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武汉1.3万人没赶上火车 出行最高峰今日上午到来

来源:荆楚网-楚天都市报2012年9月30日07:21【评论0条】字号:T|T

 楚天都市报讯 图为:金桥立交向长江二桥方向桥面挤满了车辆 记者魏铼摄 楚天都市报讯 图为:金桥立交向长江二桥方向桥面挤满了车辆 记者魏铼摄

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  本报记者吴昌华 叶宁 汪亮亮 夏宇 董凤龙 通讯员张明 李钧 陈军丽 张凤华 陈璟 钱小军 李勇征 刘奎书 钟明 摄影:记者佘意

  江城有多堵?数字告诉你!

  昨日是长假前的最后一个工作日,迫不及待的车流早早地挤满了大小街道。由于太过拥堵,仅武昌火车站就有1.3万人没能赶上火车,只能改签和退票。在第一售票厅里,开启的退票和改签窗口达15个,首次超过了购票窗口(10个)。

  与往年国庆长假前一天一样,昨日的堵中之堵仍然是武昌火车站周边、金桥大道、三金潭、武珞路。记者现场观察发现,这些老堵点的堵状与去年相比有所减轻。

  据分析,今日凌晨0时起高速才实行免费通行,还有大量车辆在等待免费时刻到来之际出行,最高峰或于今日上午到来。

  武珞路 记者现场测试

  街道口到中南路走路快过乘公交

  昨日下午3时许,武珞路上自东向西就开始出现滞留,到4时愈演愈烈,而且出现明显的两极分化:从中南路往街道口方向的车流非常顺畅,而从街道口往中南路却寸步难行。

  到下午5时许,下班的人流和赶火车的学生流汇集,让街道口公交车站台上的人员爆满,溢到马路上。这种情形让公交车进站也成了难题,好多车辆干脆成两路进站,在路中央上下客,使原来的3股道只剩一股通行。

  许多准备搭公交赶火车的学生急得跺脚,干脆转投路边的摩的。而摩的此时坐地要价,到武昌火车站竟开价40元,有人不坐,摩的司机便说:“路堵成这样,你怎么走?”很多人听后,无奈上了摩的。

  武珞路究竟有多堵?记者决定步行,与一辆刚到街道口公交站点的806路“较量一番”。

  5时12分,记者从街道口公交车站出发,沿着武珞路走了25分钟,抵达中南路十字路口。过了约一分钟,806路公汽才挪到。

  5时50分,一辆709路公交车艰难驶入中南路车站,等了半个多小时的张女士埋怨不已。司机无奈地说:“你看车载GPS上显示,我4时50分出发,按常规5时53分到终点站,结果到这时我才走了一半路程。”

  记者从路面交警处了解到,武珞路自东向西堵车原因是,武昌火车站人流车流太多,堵塞严重,导致沿线大堵车。

  武昌火车站周边 绕不过的出城堵点

  车辆挤得连自行车也推不过去

  上午9时20分,记者乘车从东湖路前往南大门武泰闸探访。

  经过洪山广场进入中南路即开始拥堵,爬行过傅家坡路口耗时10分钟。右转进入武珞路,前方路面短暂空旷,接近大东门时立即陷入极度拥堵。对向车道上,由大东门至傅家坡全线停满了车。

  记者发现,武珞路由东向西直行上大东门立交桥相对畅通,而桥下左转前往中山路武昌火车站方向很堵。为此,记者当即决定绕行——直行过立交桥,至首义路口左转,再从张之洞路前往火车站。这条线路果然畅通一些,但在首义路的张之洞路路口欲左转时被堵住,足足等了9分钟,拐过路口向中山路方向前行,又陷入更长时间的拥堵。

  显然,不少熟悉道路的驾驶员选择由首义路绕行。记者看到,首义路前往起义门方向也堵成长长一串。

  走走停停花了18分钟,记者穿过中山路进入紫阳东路,沿途拥堵。对向车道上,由文安街、静安路、东安路驶往中山路的车辆一辆紧贴一辆,间距小得连自行车也推不过去。

  从静安路、雄楚大街往梅家山立交出城方向,车流相对较少,但依然密集。白沙洲大道高架基本畅通。此时已是上午10时11分。

  进城方向则畅通得多。下午1时许,记者由梅家山往大东门方向行驶,隧道内基本畅通,约5分钟就通过了大东门、小东门。观察发现,出城的车流密集程度大约是进城方向的3倍。

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