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武汉905路成全市唯一排队上车公交线

来源:汉网-武汉晚报2012年10月20日08:01【评论0条】字号:T|T

  905路 全市唯一排队上车的公交线    “排队”不仅更文明,还能让车队多赚钱

  “排队排队,你怎么插队呢?别人都在排队!”上周五下午5点左右,武胜路泰合广场,一名男子直接冲上905,被维持秩序的高队长劝下来。刚嚷嚷一句“乘个车还要排队”,见周围排队的都异样地看着自己,尴尬地走了。

  武汉公交集团江夏公司第五分公司的高经理说,排队是从去年8月份开始的,起点和终点都竖起“排队”指示牌,每天设两人专门维护秩序。

  高经理解释,从汉口直达江夏纸坊的只有905,那边有个大学城,周末高峰有两三百人上车,如果不加管理会乱套,曾有过乘客脚被车轮碾压;再则,高经理在台湾看到乘客排队上车,也想在武汉尝试下。

  “排队”一年来,车队发现,排队的人发现905上没有座位后,大多不再上车,而是继续排队,“以前车厢爆满乘客也要挤上车,站到终点,现在却没人愿意站。”

  “资深”乘客、中国地质大学江城学院的徐同学这样解释:“以前上905都是靠挤,你若不愿拼命挤上这一辆,那么下一辆你也挤不上。有序排队后,大家数数前面排了多少人就知道自己什么时候能上车,不赶时间就慢慢排队等座。”

  乘客挑座位固然减少了始发站的载客量,高经理却发现,中途上车的人弥补了这一“流失”,“以前爆满,中途几乎上不来人,现在车厢空,中途可以载很多人。”排队后的车队纯收入比过去增加了约5%,为此905还新增了3台车。

  不仅收入多了,“以前人挤人,小偷很容易得逞,现在很少听见乘客说物品被偷盗。”

  905公交由此成为全市唯一坚持每天排队上车的线路,汉网网友“上网的我”还发帖称赞。不过高经理也承认,即使是在905,倘若没有工作人员的维护,乘客仍然不太可能自觉排队。

  记者采访了20名乘客,他们都承认,只有在905会排队,其他站点从未想过排队,“别人都不排队,我为什么要排队?也没队可排啊。”

  记者史凤玲

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