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光谷地铁站至少堵五年 市民减堵建议获专家支持

A-A+2013年1月3日09:14荆楚网-楚天金报评论

虎泉街路口,进出地铁站的客流与机动车抢道的景象,市民建议在这个路口修建一座临时人行天桥 (记者刘大家摄)  虎泉街路口,进出地铁站的客流与机动车抢道的景象,市民建议在这个路口修建一座临时人行天桥 (记者刘大家摄)

  楚天金报讯 记者 梅丹

  昨日是武汉地铁2号线开通第六天,也是元旦小长假的第二天,与前日相比,地铁客流有所下降,但光谷站客流依然巨大,光谷转盘交通依然混乱。交通专家预测,光谷地铁站的火爆至少会持续五年。市民建议修建临时人行天桥、禁止机动车通行光谷步行街。

  【现场探访】

  只有光谷限流其他站点平稳

  昨日下午2时许,记者从洪山广场站进入地铁2号线。记者看到,洪山广场站售票处、进出站闸机等处,都没有出现排队的现象,站厅内和站台上客流稀疏,记者与乘客轻轻松松进入车厢,车厢内也没有爆满,乘客上下车都很顺利。

  列车启动后,记者随访了江汉路站、循礼门站、中山公园站和汉口火车站等几个前几日客流较大的站点,总体来说客流量都有所减少。前日,江汉路站的进出站客流达到13.8万人次,位居第一,是地铁2号线最火爆的车站,但昨日江汉路站客流明显下降,4个出入口都没有限流,乘客进出自由。

  下午4时许,记者折返前往光谷广场站方向探访,沿途看到中南路站、宝通寺站、街道口站、广埠屯站、虎泉站、杨家湾站等站点客流都很平稳。只有光谷广场站客流巨大,武汉地铁集团运营公司在客流最大的C进出口(虎泉街路口南侧),采取了分批进入的措施。前几天,这个进出口因为客流太大,一度封闭,乘客只能出不能进。在站厅内,为了减少市民排队购票的时间,该公司还开通了三个人工临时售票点。“如果像前几天那么火爆,肯定还会采取封闭C进出口的措施。”站务员说。

  据武汉地铁集团运营公司票务系统统计,昨日武汉地铁客流达到38.4万人次,与前日相比下降了10.6万人次。

  【专家预测】

  光谷地铁站 至少要堵五年

  上月28日地铁开通以来,因为人流太大,光谷地铁站几度封闭C、B两个进出口,民族大道的地下通道人满为患。地铁带来的客流和前往乘坐地铁的客流,交织在一起,涌向机动车道,与机动车抢道,对光谷转盘的交通造成了严重影响。本来就不堪重负的光谷转盘因此雪上加霜。

  地铁才开通几天就堵成这样,什么时候可以缓解呢?

  武汉市交通科学研究所交通流量研究室主任夏涌认为,地铁开通的第二天,就遇到了焰火晚会和元旦小长假两个客流高峰。体验客流与这两个出游客流高峰叠加,形成了地铁的火爆现象。随着元旦假期的结束和体验客流的下降,估计地铁客流会继续下降。但是,地铁光谷广场站的火爆会持续存在下去,因其设计远远不能满足光谷的客流需求,地铁站内人堵人,地面上人堵车,这都是必然的。市民要做好打持久战的心理准备。

  中国管理科学研究院武汉分院城市交通管理研究所所长胡润州认为,光谷的交通混乱现象要等到地铁29号线开通时,才能得到缓解。

  地铁29号线的计划工期是4年,但是目前还没有获得国家发改委的批准。武汉地铁7、8两条线还在排队等候国家的动工许可证。地铁29号线今年可能还排不上。退一步说,就算今年获批了,等待获批的时间加上四年的工期,至少得五年。这就意味着,光谷地铁站的“春运”现象最少要持续五年。

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