执法以说服教育为主

　　王涛介绍，执法队现有队员222人，均为大专以上学历，来自武汉地铁集团的保卫部、技术安全部以及客运部各车站的一线工作人员。“执法”是他们的兼职，平日里还要做好专职工作。

　　据了解，执法队员在上岗之前，都接受了严格的培训。“当时，公司专门请了一些教授来给我们讲课，主要是一些法律法规，重点是《武汉市轨道交通管理条例》。”王翔说，公司要求我们执法必须严格按照流程：首先表明身份，然后耐心劝阻乘客；为确保执法的公平公正，公司要求执法时必须两人一个小队。

　　“对我们企业来说，‘执法’是一件‘吃螃蟹’的事情。执法队的管理机构是省市两级政府的法制办以及武汉市交委的法规处。”王涛说，目前从地铁运营开始到结束，每个岗上都确保有获得执法资格的队员在值班，200多名队员全覆盖，分布在1号线、2号线的车站和地铁车厢，能够最大限度地发现并制止各种不文明行为。

　　“在执法过程中，以宣传、劝阻、引导等说服教育方式为主，目前还没有罚款，但也不是不罚款。在以后的执法过程中，会根据具体情况来处以50到200元的罚款。”王涛说。

　　多数市民赞成地铁禁食

　　“轨道交通不像公交车，一辆车出现问题就会影响全线运行，高峰时段停运一分钟就可能造成大量人群拥堵，‘执法’在某种程度上也是为了确保行车安全。”王涛说。

　　“不能只顾自己吃得饱，也要考虑其他人的感受，毕竟是一个相对封闭的空间，气味儿大了，谁也受不了。”前来体验2号线的市民刘先生表示。

　　据了解，武汉是国内第一个以地方法规明令地铁禁食的城市。而对地铁禁食，大部分市民持赞成意见，但也有些不同的声音。

　　《武汉市轨道交通管理条例》第三十九条第九款规定，禁止在列车内进食，其中也包括喝饮料，对此，有些市民颇有微词，认为渴了喝水是人之常情，规定过死。对此，武汉地铁集团相关人士回应称，地铁内当然可以喝水，但不能喝其他带有浓烈气味儿的饮料或者汤类饮品。