■举措
1.自2011年9月1日起,每日7时至20时,武汉市一环线内实施“黄标车”限行,交管部门平均每天抓拍违禁通行“黄标车”200余辆。
2.去年9月中旬至年底,多部门联合在中心城区设立14个冒黑烟机动车整治点。检查整治车辆1920台、下达限期整改通知单1386份、首次对117家单位和个人车辆进行行政处罚。
3.从2012年起,武汉市财政3年内安排10亿元资金用于淘汰更新现有的2968辆黄标公交车。统计数据显示,这些车辆一年减排氮氧化物700至800吨,效果明显。
■小资料
绿标车
“绿标车”是指汽车尾气排放达到欧洲1号或2号标准的车辆,由环保部门发给绿色环保标志。“黄标车”和“绿标车”的设立是为了缓解市区交通拥堵和空气污染,促进老旧汽车的淘汰。“绿标”也有有效期,环保标志有效期期满后,车辆必须按规定进行排气检测,根据情况换发新标志。
黄标车
“黄标车”是高污染排放车辆的别称,是未达到国Ⅰ排放标准的汽油车,或未达到国Ⅲ排放标准的柴油车,因其贴的是黄色环保标志,因此称为“黄标车”。2013年1月,由于空气污染问题,吉林与东莞相继出台了淘汰“黄标车”的方案措施。
本组稿件 记者 徐靓丽
通讯员 鄢祖海 张毅 张凤华
2012年武汉市机动车污染物排放量
排放物 | 排放量 | 比上年增长 | 汽车排放量 |
氮氧化物(NOx) | 4.84万吨 | 4.30% | 96.64% |
碳氢化物(HC) | 2.38万吨 | 3.89% | 89.11% |
一氧化碳(CO) | 20.07万吨 | 4.30% | 90.79% |
颗粒物(PM) | 0.49万吨 | 4.67% | 98.20% |