●长江二桥
6车道变4车道 按单双号限行9月13日-20日:夜间禁行
●长江隧道
按每日相邻尾号限行 7-9座客车禁行
(如2日、12日、22日,尾号1、3车辆禁行)
公交调整
(9月13日-年底)
3路627路545路改走二七大桥64路暂停 588路581路提前收班
出行支招
绕行二七大桥只远3公里多4分钟
图为:资料图片(记者邹斌摄)
□本报记者梅丹 通讯员钟峥嵘 张灵
9月13日,18岁的长江二桥将迎来第三次维修。
继2003年维修桥面、2006年维修边跨箱梁后,这次维修主要针对桥塔、斜拉索及主桥箱梁展开,工程规模堪称“史上最大”。304天的工期,也超过了以前两次。
工程开始后的109天内,长江二桥将让出两股车道,用于施工。这期间,长江二桥及附近的长江隧道,都将采取交通管制措施。为了确保过江通畅,交管部门建议,市民可绕行东侧的二七长江大桥。
维修原因
长期“超载”一倍多 体检发现四大病害
昨日,武汉城投集团、武汉交管局、武汉公交办、中铁大桥局、中铁大桥院等相关单位,联合召开长江二桥维修新闻通气会,宣布长江二桥从9月13日起大修。
据本次维修的设计单位中铁大桥勘测设计院相关负责人介绍,1995年6月建成的长江二桥,设计流量为5万辆/日。如今,通行流量已达11万辆/日,最高峰时达到14万辆/日,远超设计流量。由于长时间超负荷运行,在近年来检测中,长江二桥被查出“四大硬伤”:斜拉桥边跨悬臂端牛腿病害;斜拉桥箱梁、主塔、边墩裂纹等病害;斜拉索存在上下锚头外露部分和钢板不同程度锈蚀、斜拉索外表保护层老化等;桥面铺装层局部有破损。
既然存在这些病害,那么长江二桥是安全的吗,市民可以放心开车通过吗?
针对这些市民最为关心的问题,中铁大桥勘测设计院相关负责人表示,长江二桥总体上是安全的,以上存在的病害不影响桥梁的正常运行,市民可以放心地通行。本次维修的目的是为了确保桥梁更加安全更加坚固。