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武汉长江二桥9月13日起大修 交通限行百余天

A-A+2013年9月6日07:19荆楚网-楚天金报评论

交通管制(9月13日-年底)交通管制(9月13日-年底)

  ●长江二桥

  6车道变4车道 按单双号限行9月13日-20日:夜间禁行

  ●长江隧道

  按每日相邻尾号限行 7-9座客车禁行

  (如2日、12日、22日,尾号1、3车辆禁行)

  公交调整

  (9月13日-年底)

  3路627路545路改走二七大桥64路暂停 588路581路提前收班

  出行支招

  绕行二七大桥只远3公里多4分钟

  图为:资料图片(记者邹斌摄)

  □本报记者梅丹 通讯员钟峥嵘 张灵

  9月13日,18岁的长江二桥将迎来第三次维修。

  继2003年维修桥面、2006年维修边跨箱梁后,这次维修主要针对桥塔、斜拉索及主桥箱梁展开,工程规模堪称“史上最大”。304天的工期,也超过了以前两次。

  工程开始后的109天内,长江二桥将让出两股车道,用于施工。这期间,长江二桥及附近的长江隧道,都将采取交通管制措施。为了确保过江通畅,交管部门建议,市民可绕行东侧的二七长江大桥。

  维修原因

  长期“超载”一倍多 体检发现四大病害

  昨日,武汉城投集团、武汉交管局、武汉公交办、中铁大桥局、中铁大桥院等相关单位,联合召开长江二桥维修新闻通气会,宣布长江二桥从9月13日起大修。

  据本次维修的设计单位中铁大桥勘测设计院相关负责人介绍,1995年6月建成的长江二桥,设计流量为5万辆/日。如今,通行流量已达11万辆/日,最高峰时达到14万辆/日,远超设计流量。由于长时间超负荷运行,在近年来检测中,长江二桥被查出“四大硬伤”:斜拉桥边跨悬臂端牛腿病害;斜拉桥箱梁、主塔、边墩裂纹等病害;斜拉索存在上下锚头外露部分和钢板不同程度锈蚀、斜拉索外表保护层老化等;桥面铺装层局部有破损。

  既然存在这些病害,那么长江二桥是安全的吗,市民可以放心开车通过吗?

  针对这些市民最为关心的问题,中铁大桥勘测设计院相关负责人表示,长江二桥总体上是安全的,以上存在的病害不影响桥梁的正常运行,市民可以放心地通行。本次维修的目的是为了确保桥梁更加安全更加坚固。

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