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武汉汽车改装悄然成潮流 40万奥迪花200万改装

A-A+2013年9月14日08:30荆楚网-楚天都市报评论

加装了空气悬挂的轿车似乎准备“贴地飞行”加装了空气悬挂的轿车似乎准备“贴地飞行”

  血脉沸腾的排气声浪、色彩炫目的车漆、震耳欲聋的音响……如今走在武汉街头,也不时能见到一些以往只在电影里看到的改装车,特立独行的它们吸引了很高的回头率。

  记者日前走进江城改装车一族发现,有人花40万元买车,却花200多万改装;也有更多人花上几百数千元,提升自己的爱车。改装车市场正在逐渐壮大,一些国际巨头也已抢滩武汉市场。而记者从车管部门了解到,目前部分汽车需要更改颜色,可以提前登记备案,但机动车的外形和主要参数则不能随便更改。业内人士称,武汉汽车文化在萌芽,但在目前政策环境下,很多改车发烧友正游走于“灰色地带”。

  案例:40万奥迪花200万改装

  在武汉做生意的简先生喜欢动感十足的跑车,几个月前他新购入了一台三菱EVO。“车子价格在50万左右,改装也花了差不多50多万。”简先生介绍,他给车更换了进排气系统,还通过调校扩充了汽车的马力和扭矩,还更换了轮毂。“我就是喜欢改,不改我就觉得缺了点什么。”简先生说,“只要改装能达到我想要的效果,贵点也没关系”。

  84年出生的武汉小伙刘艺家境较好,他玩改装车已有五六年的时间了,这期间他已经换了4辆车,每年用在车辆改装上的钱都近20万。“这款车打算用15万改一下。”刘艺介绍,他如今驾驶的是一辆限量版的保时捷911,价值约240万元,整个武汉市场上不超过5辆,虽然这款车动力和包围基本上不用改动,只需改装一下车身强化件,但小改一下花费也不菲。

  而提及周维(化名)改装的一台奥迪A4轿车,在武汉汽车改装届几乎无人不晓——他花费40万左右购买了一台奥迪A4轿车,而改装总共花费了200多万元。“主要是发动机重新锻造、全车内饰、轮毂、避震和刹车等,几乎都改了一遍。”经营改装店的许朝伟曾参与过这台车的打造过程,他称车主为了精益求精,先后将车送往上海、北京,甚至德国进行“大修”。

  为何不直接购买一款百万豪车呢?“装修花的钱也可能比房价还高啊。”许朝伟打比方说,一些中级车的性能经过改装,性能和操控性可以提升,甚至轻松能将百万豪车“PK”掉,而消费者也觉得按照自己的方式改车,那种成就感不是花钱直接买车能够得到的。

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