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武汉地铁现史上最挤 客流约96万人次加开56趟车

A-A+2013年10月1日08:09长江商报评论

进站楼梯人满为患。 网友供图进站楼梯人满为患。 网友供图
乘客在站台有序排队候车。 网友供图乘客在站台有序排队候车。 网友供图

  第一次听到地铁广播报‘满员’”,昨日上午,家住徐家棚的朱同学遇上地铁拥堵,和朱同学遇到同样情景的,还有许多武汉市民。据武汉地铁指挥调度中心,昨日武汉地铁日客流量约96万人次,超过中秋节人次,堪称“史上最挤”。

  多数乘客排队候车

  昨日上午起,从光谷广场站开始,地铁就趟趟拥挤,提着行李箱的学生成为主力军。光谷片区,不仅是光谷地铁站人挤人,连与其对接的民族大道过街地下通道都挤得难以挪步。现场一眼看去,黑压压一片人头。

  “挤成渣了”、“这分明是春运的节奏”、“回家好难”……乘坐地铁的学生和市民通过电话和网络微博吐槽。

  不过记者观察到,虽然人多,但在站台层候车的乘客,仍旧“保持队形”,呈现出排队等车的文明行车习惯。但上车时,为了为自己抢得一席之地,还是有些急躁。昨日下午6时左右,客流依然没有减退,积玉桥站内响起了“满员”的广播声。

  加开列车可多载8万人

  面对大客流早有心理准备的地铁运营公司,拿出应急方案:1号线从昨日早高峰起,增开36列次,2号线从下午起,增开20列次,也就是说,武汉两条轨道交通共增加了56趟车,按每趟车设计容量1440人计算,新增的列车至少可以多载8万多人。

  武汉地铁运营公司介绍,昨日武汉城市轨道交通日均客流刷新纪录,主要是受各大专院校返家学生流、务工人员及旅游客流的集中影响。

  昨日,武汉地铁指挥调度中心统计,截止到23时30分,武汉地铁总客流约96万人次,其中1号线约31.3万人次,2号线约64.7万人次,前三名依次为:2号线光谷广场站约19.7万人次、2号线汉口火车站约14万人次、2号线江汉路站约11.8万人次。

  据了解,今年中秋节以前,武汉地铁的最大客流高峰出现在“五一”,达到85.9万人次。9月18日,客流总量达86.9万人次。9月19日中秋节,客流总量达到87.2万人次。

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  地铁4号线二期 越江段左线贯通

  昨日下午,武汉轨道交通4号线二期越江段左线盾构机安全抵达武昌风井,预计本月底武汉市第二条过江地铁隧道将实现双线贯通。

  轨道交通4号线是武汉市第二条穿越长江的轨道交通线路,越江段隧道江北起点为拦江路站,江南终点为复兴路站,全长约3公里,为双线隧道,左线盾构机于去年10月24日开始掘进,右线盾构机于今年2月18日始发,预计今年10月底双线盾构抵达武昌风井。

  4号线二期西起汉阳黄金口,至一期终点武昌火车站,全长16.7公里,设站13座,预计2014年底开通试运营。目前,全线13座车站中拦江路站主体结构已完工,其他12座车站正在进行主体结构建设。

  ■ 本报记者 彭为 通讯员 黄彦

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