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武汉地铁4号线暴露问题:同站换乘晕头转向(图)

A-A+2013年12月31日07:35荆楚网-楚天都市报评论

图为:地铁4号线沿线站点,“往黄金口方向”标识明显 图为:地铁4号线沿线站点,“往黄金口方向”标识明显

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  □本报记者刘闪 实习生梅雪 摄影:记者程铭

  昨日,武汉地铁4号线迎来开通后的首个工作日,乘客量大增。三天来,它在带给市民出行便利的同时,也暴露出一些问题,不少热心市民和网友纷纷提出意见和建议。武汉地铁运营公司称,将对这些意见和建议收集汇总并认真研究,及时作出改进,尽最大可能方便广大乘客。

  同站换乘晕头转向

  建议:语音提示换乘方式

  昨日上午,在洪山广场站,尹爹爹找了10多分钟,才从地铁2号线换乘到4号线,“标识太多太乱,看得人晕头转向。”

  洪山广场站和中南路站是地铁4号线与2号线的交会站,为方便乘客换乘,在国内首创了同站台换乘模式。但开通以来,不少乘客对换乘方式还是不太清楚,同站台换乘尚未发挥其应有的作用。

  热心网友“地铁族Ⅲ”建议,地铁2号线、4号线增加换乘语音提示。如地铁2号线,“列车到达洪山广场站,前往武汉火车站方向的乘客,可在站台对面换乘地铁4号线;列车到达中南路站,前往武昌火车站方向的乘客,可在站台对面换乘地铁4号线。”其他换乘信息依此类推。他还准备了相应的英语语音提示。

  部分站点标识不清

  建议:放大并增加标识牌

  昨日,旅客范女士从武昌火车站出站后,先后问了两个人才找到地铁4号线的C出入口。她说,去年她到香港旅游乘坐地铁时,发现街上每隔几米就有一处非常醒目的地铁标识牌,一目了然,根本用不着询问路人。

  记者探访发现,与地铁2号线部分站点一样,地铁4号线部分站点标识不清。如东亭站,A、B出入口都标着“中北路”;岳家嘴站B、D、E出入口,则只标明了周边街道;洪山广场站内,地铁4号线与2号线的标识往往连在一起,让不少老年乘客和外地乘客犯晕。

  另外,中北路东亭站B、D出入口外的景观灯,白天也一直亮着,造成一定的浪费。

  曾坐过北、上、广、深等城市地铁的乔先生建议:地铁站的各类导向标识不仅要有,而且要突出放大处理。还应增加地铁站内外标识出现的频率,方便出站乘客和进站乘客。

  黄金口站提前亮相

  建议:先改成武昌火车站

  “往武昌火车站怎么坐车啊?”在岳家嘴站,第一次乘坐地铁4号线的张爹爹,分别看到往武汉火车站方向和往黄金口方向的列车,但找不到“往武昌火车站方向”的标识。询问过工作人员后,他才知道,往黄金口方向其实就是往武昌火车站方向。

  记者看到,地铁4号线所有站点都有“往黄金口方向”的标识。“4号线不是到武昌火车站吗,怎么没看到往武昌火车站的地铁?”“黄金口站通地铁了吗?”工作人员和志愿者一次次面对这样的提问。

  武昌火车站是地铁4号线一期终点站,而黄金口站是二期终点站,计划明年底建成通车。采访中,不少乘客建议,先将“往黄金口方向”换成“往武昌火车站方向”,待二期通车后再更换,或者写成“往武昌火车站、黄金口方向”。还有市民建议在线路图上标上箭头,方便乘客看清行车方向。

  武汉地铁运营公司相关人士表示,地铁4号线一期、二期所有站点与站内广播语音、通信信号等系统全部联网,不易更改。该公司会增加站内引导标识,特别是增设“往武昌火车站方向”临时标牌,并安排人员引导。

  岳家嘴站公汽难搭

  建议:公汽站挪到地铁口

  家住徐东的小严,昨日从学校乘坐地铁回家,在岳家嘴站出站后,却找不到回家的公汽站,最后只能打的。

  记者探访发现,该站已经启用的B、C、D、E出入口附近均没有公汽站。徐东大街省电大厦站离C出入口相对较近,但要穿越没有人行道的机动车道和一段草地,再步行约500米。徐东大街岳家嘴站离E出口较近,也没有直达的道路。

  “能不能将公汽站挪动一下,稍稍靠近地铁站?”市民苗先生建议。

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