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武汉降雪带来刺骨寒意 环卫工交警们为城市驱寒

A-A+2014年2月10日07:46汉网-武汉晚报评论

风雪中,他们为城市“驱寒”风雪中,他们为城市“驱寒”
昨天清晨,解放公园的清洁工很早就将道路上的积雪清扫干净。记者杨涛 摄昨天清晨,解放公园的清洁工很早就将道路上的积雪清扫干净。记者杨涛 摄

  一座天桥铺百块草垫  环卫工手套全部浸湿

  昨天下午,记者在永清街天桥上见到环卫工袁有桃师傅时,她正和两名同事弯着腰将坡道上的草垫拾到一边集中摆放。“雪已经化完了,这些草垫有点绊脚,先收起来,等晚上下雪的时候再铺。”

  草垫上沾满了融化的雪水,湿乎乎的,一抓就是一手的冰水。袁师傅虽然手脚麻利,可一趟收拾下来,一双棉线手套全湿了。白天的最高气温只有1℃,站在天桥上,寒风呼呼地刮过周身和脸颊,没过五分钟,人就全身冷透、流起鼻涕。袁师傅工作服里只穿了一件半新不旧的棉袄,她笑着说:“我不觉得冷,因为总是在动,一天下来都没停。”

  袁师傅今年50岁,已经在江岸区环卫部门工作了31年,每年融雪防冻工作她都在一线。由她担任片长的片区从黄浦大街一直到球场街,共有8座人行天桥,人流量都很大,工作压力也可想而知。

  袁师傅说,早上6点30分,她就骑着自行车赶到永清街天桥下,组织片区70多名环卫工开始融雪防冻工作。拿出事先储存在桥下的工业盐洒在桥面上,等积雪化开后清扫干净,然后在坡道上铺设草垫。一座天桥大约要铺一百块儿以上草垫。随后,环卫集团出动了8台吸扫车扫除路面积雪,路边扫不到的点位,袁师傅安排环卫工们进行补扫,一天要清扫多趟。

  下午5点下班前,袁师傅最后在天桥下来回检查了一遍,然后手持竹笤帚仔细地将路边一处积水扫干净:“这是天桥上淌下来的水,夜里温度低会结冰,人走在上面容易滑倒。”

  扫帚不管用 动用风力灭火机 为铁轨除雪不容易

  “我们是最怕下雪的人,每次下雪心就提到了嗓子眼。”汉口火车站运转车间清扫领班蔡景新说,因为如果道岔上积雪结冰,道岔无法顺利合龙,列车就无法进出站,必会造成大量列车晚点。

  汉口火车站共有200多组道岔,昨天凌晨下雪后,全车间100多员工全部到现场守候。清晨6点,全员上阵扫雪。

  为铁轨扫雪除冰并不是仅靠扫帚那么简单,工作人员都配备有专业的“十八般武器”。蔡景新介绍,有时雪势太大,积雪会“躲”到钢轨下,扫帚无法扫出,此时风力灭火机就要“出马”,将积雪吹出。此外还有喷灯,实际上是一个汽化炉,一点燃就能往外喷火,烤融铁轨上的雪和冰,同时干燥铁轨。温度太低时,滑床木上也会结冰,工作人员就要手持铲子除冰,若冰层太厚,就要出动大锤。

  昨天下午近3点,在完成清扫工作后,工作人员夏建文开始为间轨上油。油桶里是机油与柴油的混合物,起到润滑作用,确保届时能顺利完成变轨。

  蔡景新和夏建文在铁路上工作了35年以上,都养成每天必须“研究”天气预报的习惯。“今晚还得盯着预报,要是还下雪,我们得立刻准备起来。”

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