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武汉城区20公里以上长线公交占35% 全国少见(图)

A-A+2014年3月26日07:30荆楚网-楚天金报评论

图为:一个公交站常常会有十几台公交车扎堆进站 (记者邹斌摄)图为:一个公交站常常会有十几台公交车扎堆进站 (记者邹斌摄)

  □本报见习记者张吉晴 通讯员余毅 章翰安

  家住武汉百步亭的市民张小姐早上六点准时起床,为了坐上公交717路去位于白沙洲的单位上班,她只有早起,途中需要一个半小时,堵车时可能要两个小时左右。

  记者了解到,717路是武汉城区最长的公交线路,全长35公里,起点为百步亭路十大家,终点在江国路,沿途停靠42个站点。

  近百条公交线长20公里以上

  朱贤士师傅开717路已经有六年了。“最怕的是冬天,不敢喝水,一开车就不知道啥时候能停,要一直忍着。”他告诉记者,刚开717路时,线长只有29公里,但是随着二七大桥开通,青山一些小区新建,路线在不断修改,直至现在长达35公里左右。

  据悉,根据《城市道路工程设计规范》,合理的公交线长为建设城区的半径,据此计算,武汉的合理公交线长为14公里左右。武汉市公交办相关负责人告诉记者,武汉城区内20公里以上的公交线路被称为长线公交,长线公交线路有近百条,像717路这样30公里以上的超长线公交有8条。“20公里以上的公交线路占到总线路的35%,这个比例在全国恐怕都是难以找到的。”他补充道。

  停靠15条公交线路的站点172个

  武珞路丁字桥站有33条公交路线停靠。记者看到,武珞路丁字桥站临时实行并排双站,站点的长度只够三台公交车同时进站,后来的公交车需要在站外排队。同一时间内,会有六七台公交车公交车同时停靠,当公交车到站时,市民纷纷跑来跑去寻找要搭乘的公交车。

  据悉,三环内,停靠15条以上公交线路的站台有172个,占全市公交站点的23%。为什么武汉一个公交站上会有多条线路停靠?公交办的相关负责人解释,因为武汉道路的通行重复系数高,“城区内道路重复系数最高的是武胜路,这里也是堵点之一。”这位负责人表示,拥堵和重复系数高也有很大的关系。

  公交道路网线不发达

  武汉公交线路长度、站点设置和武汉公交运行现状息息相关。公交办相关负责人表示,因为武汉公交道路网线不发达,不少公交线路超过合理线长公里数。近两年,政府也在加大道路建设,完善公交线路设置,微循环公交是今后的发展方向。2012年武汉公交平均线长为19.9公里,2013年因为增开了微循环路线,平均线长下降到18.5公里。

  此外,公交场站少也是造成公交线路长、停靠站点公交线路多的一个主要原因,合理设置场站才是解决路线问题的根本之道。

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