昨日，武汉市中心城区新增1100台出租车运力项目登入“市民之家”公共资源交易平台，进行公开招标。这是武汉市首次进行此类公开招标。增加的1100台出租车全部定为零排放的纯电动车型，其中包括1000台纯电动巡游出租车、100台纯电动预约出租车（“约租车”）。1100台出租车运力投放完成后，武汉市中心城区的出租车总量将达到16737台。
外地企业也能竞标
此次新增的1100台出租车运力，首次面向全国招标，意味着符合条件的外地企业也能投标。投标企业只要在武汉注册成立运营公司，并具备其他相应条件，均可参加投标。
记者从武汉市客管处获悉，此次招标将由具备资质的第三方代理机构具体负责。评标委员会成员从专家库中随机抽取。
“约租车”电子支付
此次新增的出租车运力中，包括100台“约租车”，这是武汉市首次将“约租车”投放到出租车运营。“约租车”不再实行乘客扬手招停的方式，需要市民通过拨打电话等方式进行预约。此外，乘客通过电子支付的方式支付车费。
据武汉市客管处相关负责人介绍，“约租车”车型高端，乘坐舒适，主要目标乘客是刚需打车族，主要为“紧急用车”和“商务人士”，因此，预计“约租车”价格会高一些。
据了解，“约租车”主要分布在市内打车客流高峰地段，缓解群众打的难。
的哥按月领薪酬
此次新增的1100台出租车运力，将全部实行“公司化经营，员工化管理”。驾驶员与经营企业签订劳动合同，成为公司员工。
“司机收入由企业按月发放，将进一步规范经营体制。”武汉市客管处相关负责人表示，驾驶员的劳动权利、社会保险、报酬、休息休假等合法权益得到进一步保障。另一方面，乘客对司机服务质量评判，也将直接影响驾驶员收入，促使驾驶员提升服务质量，让乘客享受更好的服务。
