A匝道：光谷右转下桥至珞狮南路。 B匝道：文化大道上桥至白沙洲大桥。 C匝道：光谷下桥至文化大道。 D匝道：珞狮南路右转上桥至白沙洲大桥。 J集散车道：光谷至白沙洲大桥直行。文/记者张驰 通讯员王思敏 图/记者周迪
从今天起，位于武昌的野芷湖立交北侧（靠珞狮南路一侧）4条匝道，将全部对外开放。这也意味着，此前由于半封闭改造，汇聚于此长达4个月的“血管梗阻”清除，将部分缓解武昌至江夏的拥堵。另外，对原立交进行改造后，车辆的通行效率也将大为提高。
实施“心脏搭桥术”治堵
作为三环线连接光谷和白沙洲之间的交通枢纽，以及武昌和江夏之间的连接通道，野芷湖立交近年来车流量逐年剧增，时常发生拥堵。此前，野芷湖立交按照“三环线主线高架+地面环岛”的结构投入使用，另在靠近白沙洲和光谷的三环线两端，各设置有一对上下桥匝道。但随着车流量增大，环岛处通行能力低的缺点就显露出来。
业主方市城投集团负责人透露，为了彻底解决此处的“血管梗阻”，今年年初市政府计划对该立交进行“心脏搭桥术”式的彻底改造，5月6日改造工程正式展开，首先破除现有的两对上下桥匝道，再重新新建8个方向的转向匝道，形成一座全互通立交，同时将现有的双向6股直行车道，拓宽至10股，解决现有的拥堵。
北侧今起全部恢复通行
昨天上午10点，武汉晚报记者在现场看到，新野芷湖立交中，位于北侧的4条匝道已经完成初步的沥青铺设，少量工人正在为护栏刷漆，整座立交桥具备通车条件。不过由于此前采取半封闭，从武昌至江夏的车辆只能直行，再加上车道临时缩减为2股车道，拥堵的车流一直排到了野芷湖大桥上。
“这样的拥堵在之前4个月很常见，不过从周二开始，将得到缓解。”施工方中建国际项目部负责人卢兵告诉记者，从今天起，位于立交桥北侧的4条匝道将全部开放。这也意味着，从珞狮南路右转上三环往白沙洲方向、从三环线光谷方向左转至文化大道、从三环线光谷方向右转至珞狮南路、从文化大道左转上三环往白沙洲方向等4个方向的车辆，均可直接走匝道实现转向。珞狮南路和文化大道之间的双向车道，将从原有的4股车道，临时拓宽成6股车道。
武昌出城堵点明年春节前有所缓解
卢兵表示，接下来将会对珞狮南路和文化大道的直行通道继续进行拓宽。预计今年11月，直行车道将全面完工，达到双向10车道。另外，施工方提醒，老立交中位于南侧的一对匝道，将在明天启动拆除。届时，从文化大道右转上三环往光谷方向、从三环线白沙洲方向右转至文化大道的车辆需绕行。明年春节前，野芷湖立交完成南侧的匝道施工后，将具备全互通的交通转换能力，武昌出城的一大堵点也将有所缓解。
