东四环并线部分本报讯（记者张晟）长江日报记者近日从省环保厅网站获悉，该厅拟对武汉绕城高速公路（俗称外环）中洲至北湖段改扩建工程环境影响报告表进行批复。根据依法公开的环评文件全本，武汉绕城高速部分路段不仅将与四环线并线，还将因此拓宽一倍。
武汉四环线规划全长约146公里，南段、西段、北段已开工，东段工可报告已通过专家咨询会。按照最新规划，东四环与已建成的武汉绕城高速公路一段并线，全长31.196公里。
武汉绕城高速公路中洲至北湖段是国家高速公路——福银高速、沪渝高速的重要组成部分。目前为双向4车道，设计时速120公里。
此次拟改扩建的并线段为武汉绕城高速公路中洲至北湖段，呈南北走向，起于南四环藏龙岛枢纽互通，经凤凰山、豹澥、九龙、花山，止于东四环北湖枢纽互通。
记者从环评报告书中发现，本次改扩建整体对现有公路两侧对称拓宽，路基由目前的28米增至42米，道路从双向4车道增至双向8车道，局部路段在公路两侧新建分离式路基，宽12米，为双向2车道。设计车速保持不变，均为120公里。
该段全线桥梁22座，设互通式立交6处，其中原位扩建5处、新建1处。
据悉，上述项目计划于2017年1月开工建设，预计2019年12月竣工。
