原标题:我市今年处罚4万余起占用公交车道的违法行为

  公交站内拖走3000多辆违停车

  本报讯(记者梁爽 通讯员徐飞)自2014年7月1日起,武汉市公交专用车道管理规定正式实施。但是,一些社会车辆乱穿公交专用道、公交站内违停现象依然屡禁不止。今年以来,武汉交管部门加大了对此类违法的查处力度,1月至8月,全市共处罚社会车辆占用公交专用道违法行为44000余起,绝大多数都是此一类违法。

  早晚高峰是市民出行需求最大的时段,本着公交优先的原则,公交车在专用车道上行驶提高了通行效率,但有些社会车辆爱“钻空子“,肆意在专用道内行驶,严重影响了公交车的通行效率,导致专而不专。此外,还有些私家车主,为了逃避处罚,选择在抓拍设备前变道加塞,有的还因此引发了擦碰事故,导致通行效率大打折扣。

  据公安交管部门介绍,对社会车辆在规定时间段内占用公交专用道的,目前,主要通过路面卡口、路口监控和公交车车载高清摄像头三种途径采集违法信息,并给予罚款50元的处罚。

  公交车站内有私家车违停一直为市民所诟病,不仅影响了公交车进站和市民的安全出行,在有些较窄的路段,还严重阻碍了后方车辆通行。自2016年6月起,武汉公安交管部门重拳整治七类为违停行为,并出台“七必拖”措施,其中就对公交车站违停加大了拖移惩治力度,今年以来全市共拖移在公交车站内违停的车辆3000余辆。