11月2日下午,由卓尔航空工业武汉基地生产的首架Skyleader 600 (或称卓尔领航者SL600) 飞机下线。这是第一架“武汉制造”的飞机。

  卓尔领航者SL600是一架单发、双座、下单翼、全金属结构的轻型飞机,采用全数字化设计与制造技术生产,是世界上技术最领先的轻型机型之一,已通过中国民用航空局型号认可(VTC)。最高航速265 km/h,航程可达1600 km,最高飞行高度为4000米。主要用于飞行培训、休闲娱乐飞行、短途旅行、观光旅游等。2日下午三时许,飞机由来自卓尔捷克工厂的工程师洛曼操纵下线,并驾机在基地跑道上进行了滑行试验。

  飞机采用ROTAX 914发动机,可使用欧标车用95号汽油,百公里油耗仅为8升,经济性优越,官方售价198万元。配有先进的Garmin综合显示仪表系统,屏幕上显示导航、发动机工况、飞行数据等参数,操作界面简洁高效,人机交互性好。飞机还配有整机降落伞,紧急情况下可从机背弹出并自动打开。

  据介绍,卓尔SL600飞机操控性好,起降距离只需一两百米,可在公路或草坪上起飞和着陆,驾驶也非常简单,甚至就像打电玩一样轻松,驾乘者可充分体验飞行乐趣。中国航空器拥有者及驾驶员协会技术总监侯珉说,这款“武汉造”飞机的正式亮相,再度拉近了人们的私人飞机梦。目前取得运动类飞行执照需约10万元,随着低空空域逐渐开放,数年内将有更多普通人实现驾机翱翔蓝天的梦想。

  除首款SL600机型外,卓尔航空工业武汉基地近期还将推出SL400和全复合材料飞机GP One等多种型号的轻型飞机,以及工业级无人机和飞行模拟器。多款4座、6座、8座及混合动力飞机、直升机正在研发中,其中一款新能源飞机也即将首飞。

  卓尔控股近年来涉足先进制造业,积极布局通用航空产业。今年上半年,卓尔航空工业完成对捷克领航者飞机公司的并购,拥有了国际领先的轻型飞机研发与制造能力。在技术、工艺、严格质量管理、跨国合作等方面攻坚克难、成功闯关后,此次卓尔首架领航者飞机在国内顺利下线,标志着卓尔控股进军先进制造业取得重大进展,高端装备制造业迎来新的生力军,也意味着武汉在飞机整机制造领域实现了零的突破。卓尔航空工业已具备年产轻型飞机1000架、工业级无人机2000架的生产能力,在全国通航制造业尤其是民营阵营中规模居前。

  据规划,卓尔航空工业将以飞机下线为起点,形成集飞机研发、制造、培训、飞行俱乐部等协同发展的通用航空产业集群,形成完整的通用航空产业链,传播普及航空文化,吸引更多人体验飞翔乐趣。

  卓尔控股董事长阎志介绍,卓尔航空工业将依托世界领先的整机制造平台,在武汉建立飞机整机、航空零部件的生产能力和体系,并逐步融入全球航空产业链,打造中国最大的轻型飞机制造研发基地和重要的飞机零部件生产基地,力争成为世界最大的轻型飞机制造企业。

  通航产业研究专家、北京航空航天大学高远洋教授介绍,航空工业制造产业辐射带动力很强,是国家重点关注支持的战略性新兴产业,中国正在成为世界上通用航空市场发展最快的地区。根据规划,到2020年中国通用航空器达到5000架以上,比现在翻一倍多,通航产业市场规模将超过1万亿元,潜力十分巨大。卓尔航空工业以大规模的产能及领先的技术能力,在中国通航产业版图上正式点亮武汉板块,将显著提高国产通用航空器在通航机队中的比例,前景值得期待。

  卓尔领航者SL600飞机将于11月4日在武汉世界飞行者大会现场举行飞行表演。

  先进制造业是立国之本、强国之基,也是黄陂迎头赶上、跨越崛起的希望。按照引进世界知名品牌、打造中国一流通用航空城、构筑千亿产业板块的总体目标,2015年黄陂区前瞻性引入卓尔通用航空项目,基地三大板块分别位于盘龙城航空总部基地、临空产业园、六指北湖地区。

  近年来,黄陂区在市委的正确领导下,立足“大临空”、“大临港”、“大临铁”的区位优势,全力打造临空经济产业示范园,大力培育和发展临空制造、高端装备制造、智慧物流、航空运输和服务等高新技术产业,取得了系列重大成果,实现了新能源汽车、“木兰号”动车等高端工业产品“黄陂造”。卓尔领航者飞机下线,标志着“飞机”这个现代工业的明珠也被黄陂摘取,首次实现了轻型飞机“武汉造”。(通讯员 邱舒)