整装待发的动车组。刘卫兵 摄从中国铁路武汉局集团有限公司获悉，为进一步提升铁路线路运输能力，优化客运列车开行结构，4月10日，全国铁路部门今年首次调整列车运行图。调图后，中国铁路武汉局集团有限公司开行武汉往返北京西的G586次和G527次两趟高铁调整为“大站快车”，运行时间最多压缩1小时26分。
为充分发挥高铁列车运输优势，让旅客更快捷，4月10日起，优化调整武汉-北京西G586次和北京西—武汉G527次两趟高铁运行时刻和停靠站。G586次武汉站10：43始发后，沿途只停靠郑州东、石家庄、保定东三站，15：21终到北京西站，全程运行4小时38分，较调图前压缩了1小时26分；G527次北京西18：14始发，沿途只停靠正定机场、石家庄、郑州东三站，22：52终到到武汉站，全程4小时38分， 较调图前压缩了22分。
4月10日起，武汉至北京开行“大站快车”， 运行时间最多压缩1小时26分。刘卫兵 摄此次调图，中国铁路武汉局集团有限公司同时优化调整汉丹线、襄渝线、长荆线客货列车开行结构，进一步提升货运能力，增加列车停靠荆门、襄阳车站方便沿线旅客出行。将汉口至荆门T6701/2次两趟列车停靠站压缩到2个，全程运行时间由至少3个半小时压缩到往返均为2小时59分。将宜昌东至上海南K252/3、K254/1次两趟列车调整至荆门始发终到；将汉口~宜昌东K8091/2次两趟列车运行区段调整至武昌~荆门。K8091次由汉口站6：30始发调整为武昌站10：07始发；K8092次由荆门17：10开、汉口20：50到调整为荆门12：55开、武昌17：35到。调整后两端站始发时间更加方便旅客乘坐。长荆线开行的客运列车运行时刻优化调整后，该线路货运能力得到释放，较调图前增开了6对货物列车，大大提升了该线路货物运输能力。（通讯员：刘卫兵）
