原标题:中国最宽江底隧道右线贯通 建成后上跑汽车下行地铁

  中新社武汉4月20日电 (张芹 常敏 袁永华)武汉轨道交通7号线三阳路越江隧道右线盾构20日贯通。该越江隧道是世界首条公铁合建的盾构法隧道,也是目前中国在建最大直径的盾构法隧道,建成后隧道内上层可跑汽车,下层可行地铁。

 4月20日,武汉轨道交通7号线三阳路越江隧道右线盾构贯通。 中新社记者 张畅 摄 4月20日,武汉轨道交通7号线三阳路越江隧道右线盾构贯通。 中新社记者 张畅 摄

  7号线越江隧道位于长江二桥上游1.3公里、青岛路隧道下游1.9公里处,汉口岸接三阳路,武昌岸接秦园路。隧道共分为3层,上层是公路隧道的火灾排烟专用风道;中间层为公路交通层,设3条行车道;下层为地铁行车通道、疏散通道、排烟道及市政过江管线廊道。

  武汉地铁集团建设事业总部二级项目经理倪正茂介绍说,该隧道是武汉第四条越长江隧道,全长2590米,管片外径达15.2米,建成后将成为中国直径最大、最宽的江底隧道。

  武汉轨道交通7号线一期工程开通后,将成为衔接汉口、武昌的一条重要客运交通走廊以及主城过江通道,将有效解决武汉市跨江交通难题,进一步缓解武汉长江大桥、长江二桥、长江隧道的交通压力。