原标题：防空警报昨日响彻武汉上空 记者探秘阵阵鸣响背后的故事
警报声比环境噪声高10分贝
图为：车载警报器试鸣 楚天都市报记者刘中灿摄楚天都市报讯（记者李月媛通讯员文翔）昨日是武汉沦陷80周年纪念日，16时，防空警报声响彻江城，警醒广大市民牢记历史，勿忘国耻。
6种警报器试鸣
昨日15时30分，记者走进武汉市民防办的大门，一台军绿色的设备停在楼下。工作人员介绍，这是一个由4个500瓦的扬声器组成的移动可升降式警报器，在鸣防空报警的时候，按下按键，云台会自动升起将扬声器托至高空，让声音覆盖范围更大。除了这种移动升降警报器，还有固定警报器、车载警报器、便携式警报器、手持语音警报器、手摇警报器等共6类都参与了今年武汉市警报试鸣活动。
如何让武汉市所有的警报器能够精准地同时响起，保证市民都能听到呢？工作人员李刚介绍，目前武汉市已基本形成了固定和移动、手动和电动相结合的防空防灾警报网络新格局，基本覆盖了武汉主城区和远城区的中心地区。所有固定警报器通过后台无线遥控操作，而在局部地区辅以专人准时操作移动警报器，基本上每台警报器都有专人负责。
警报平均分贝提高
警报器按发声原理不同，可分为电动和电声警报器两种，不同区域匹配相应装置。城市重点设施附近以电动警报器为主，在居民区则以电声警报器为主。
李刚解释说，根据国家相关技术要求，警报声一般高于环境平均噪声10分贝。比如2017年，武汉中心城区白天道路交通噪声平均等效声级为69.8分贝，那么警报声最少要达到79.8分贝才能有效覆盖。随着武汉城区不断扩大，警报器数量相应增多，整体的平均分贝也是在不断提高，确保市民都能听到。
李刚说：“我们从今年5月一直到10月，每天对全城的警报器尤其是固定警报器进行检测，天线、防雨棚是否完好，支架是否生锈，终端是否有故障……都需要工作人员去现场配合后台进行检测。这样才能让防空警报音响统控率和鸣响率均保持在100%。”
警报试鸣分秒不差
16时，在武汉市民防办警报中央控制室，工作人员谈洁坐得笔直，一眼不眨地盯着屏幕，快速按下电脑上的控制按键，防空警报声随之响彻武汉上空。第一次预先警报鸣36秒，停24秒，反复3遍，全长3分钟。12分钟后，她再次伸手按下，这次空袭警报鸣6秒，停6秒，反复15遍，同样是3分钟。16时27分，她最后一次按下按键，解除警报。她长吁了一口气，对记者说：“这是我第15年参与防空警报试鸣。”
这15年，谈洁印象最深刻的一次防空警报，是2008年5月19日14时28分，武汉全城防空警报长鸣，悼念在“5·12”汶川大地震中遇难的同胞们。“我记得，当时大约提前两天接到通知，当天按下警报的时候，全城的司机都主动停下鸣喇叭默哀。”
从2003年10月25日武汉市第一次进行防空警报试鸣，谈洁一直是主要操控人员之一。“这15年几乎都是分秒不差吧”，谈洁自豪地说。问到如何控制精确，谈洁表示，一方面是因为前期充分的设备检查检测，另一方面她会提前把手机和操作系统的时间校准，并提前预演几遍。
