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汉江湖北段最长桥梁合龙 工艺之全堪称桥梁博物馆

A-A+2013年8月27日08:47长江网-长江日报评论

  汉江湖北段最长桥梁襄阳合龙  工艺之全堪称“桥梁博物馆”

  本报襄阳专电(特派记者谷萍 通讯员程超 骆良)昨日,古城襄阳汉水之畔,随着主桥中段最后一个合龙口混凝土浇筑完毕,由中建三局总承包公司承建的汉江三桥正式合龙。家住青山、在武汉与襄阳之间来回奔波4年的项目部工作人员张均不禁热泪盈眶。

  汉江三桥全长4581米,其中正桥为3293米,塔高122.5米,主跨310米。它也是我省汉江段上长度、高度和跨度最大的桥梁。作为城市主干道和快速路,其设计车速为60公里/小时,有6个车道以及人行道和非机动车道。

  作为一座斜拉索桥梁,它的索塔呈H形,共有208根斜拉索,呈扇形分布,最长斜拉索长达172米。它们与4个高7米的塔冠一起,组合成“羽扇纶巾”的景观造型,远看好像诸葛亮的帽子,与襄阳著名景点古隆中遥相呼应,也成为这座城市的新地标。

  汉江三桥还包含了国内最常见的5种桥梁结构和五大箱梁施工工艺,被誉为“桥梁博物馆”。同时它的施工工艺还获得了4项国家专利。

  项目经理冯浩介绍,汉江三桥于2009年9月开工,预计今年“十一”通车。

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