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宜昌再次肩负时代重托 三峡枢纽港建设将再塑宜昌

A-A+2014年4月22日12:01荆楚网-湖北日报评论

 图为:美丽的宜昌港。 图为:美丽的宜昌港。
 图为:宜都港区石鼓作业区。 图为:宜都港区石鼓作业区。
图为:繁忙的三峡翻坝滚装运输港——秭归银杏沱滚装码头。图为:繁忙的三峡翻坝滚装运输港——秭归银杏沱滚装码头。
 图为:船舶有序通过三峡五级船闸上行。 图为:船舶有序通过三峡五级船闸上行。

  湖北日报讯

  宜昌市猇亭区,三国以少胜多三大经典战役之一夷陵之战发生地。今天沿着长江,在她的上下游近100公里范围内,另一场重大战役正在展开,这就是三峡枢纽港水运枢纽工程。这一工程,事关中国依托长江黄金水道、打造长江新经济带战略实施,对中国物流承东启西将发挥关键作用。

  与2000年前那场决定三国鼎立的关键战役一样,今天的三峡枢纽港工程建设,将决定宜昌港口未来在长江沿线的地位、宜昌在中国内陆的影响,同样需要决策者的智慧和魄力。

  新世纪的再次重托

  2013年7月,雨中,习近平总书记视察武汉新港。在那里,他特别强调,“长江流域要加强合作,发挥内河航运作用,把全流域打造成黄金水道。”

  不久,在国家发改委呈报的长江经济带研究报告上,李克强总理作出重要批示:“沿海、沿江先行开发,再向内陆地区梯度推进”、“依托长江这条横贯东西的黄金水道,带动中上游腹地发展,促进中西部地区有序承接沿海产业转移,打造中国经济新的支撑带。”

  至此,国家新一轮长江开放开发战略拉开序幕。

  湖北通则长江通,宜昌是关键。

  宜昌,地处我国中部腹地,水路距重庆、武汉均600公里左右,是全国重要的二类交通枢纽城市,是全国67个重要的节点城市之一。在《全国物流园区发展规划》中,宜昌是全国70个二级物流园区布局城市之一。“三峡航运中转中心历史性地选择了宜昌。三峡枢纽港禀赋独特的长江区位节点优势,成为翻坝转运、江江联运和承东启西的重要节点。建好三峡枢纽港是时代对宜昌的再次重托。”宜昌市交通运输局局长马宏彦说。

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