27日，省委常委、襄阳市委书记王君正率领的襄阳党政代表团考察深圳，第一站是广东自贸区前海片区。10个月前，他的身影出现在上海自贸区。
在王君正看来，内陆地区再不用强有力的务实改革之举，清除发展路障，很难抢得长江中游城市群等战略机遇。
去年7月从上海自贸区考察学习回来之后，襄阳就以中央和省委的决策部署为指针，在简政放权、投融资体制、从严治党等7大领域大胆试、勇敢闯，升腾了发展的大气场。攻坚探路、奋楫争先的改革者形象，日渐清晰。
“跳出襄阳抓襄阳”
“一主两副”、“两圈两带”战略之下，襄阳从来都不仅仅是襄阳人的襄阳。要担当起汉江生态经济带的龙头，为促进全省区域协调发展作出新的更大贡献。
这是省委、省政府的重托，这是时代赋予襄阳的责任与使命。
襄阳的改革只有“跳出襄阳抓襄阳”，聚焦国家、省级战略，才能运筹帷幄，发挥引领作用。王君正说，要抓住“关键少数”，敢闯敢试，提供可复制、可推广、更有效的制度创新，引领汉江生态经济带开发开放。
改革，从具体问题入手。
因为缺钱，企业“一口气”上不来关门倒闭并非个案，况且汉江流域中小企业成千上万。
市政府搜净“口袋”，拿出10亿元发起设立汉江产业基金，吸引了汉江流域内13家银行、40多家投资机构入股，资金总规模突破200亿元。
市委副书记、代市长秦军说，汉江产业基金不是只为襄阳设立，它将面向整个汉江流域，也欢迎汉江流域的政府、银行、创投机构进入。
物流成本高、通关手续杂一直是制约襄阳、十堰等汉江流域城市对外贸易的短板。
去年11月，襄阳机场改扩建工程全面启动，按照一类航空口岸的标准建设。仅仅半年，已经基本具备了开放航空口岸的基础条件，航空港预计明年建成。
与此同时，陆地港、无水港、保税物流中心建设也全面提速。连通“汉新欧”、“郑新欧”等欧亚大陆桥，积极抢抓“一带一路”、长江中游城市群战略，打造内陆地区营商环境一流的开放新高地。
先行先试才有机遇
敢闯敢试才有出路，先行先试才有机遇。核心是围绕“发挥市场决定性作用和更好地发挥政府的作用”，进行系统性的制度创新。
东津新区，省委、省政府批准建设的全省第一个城市新区。迄今为止，市财政只借给他们10亿元作为启动资金。
从2013年至今，该区已完成固定资产投资412亿元，5平方公里核心区基础设施全覆盖，70平方公里起步区骨干路网建成；市民中心等10大公共服务工程全面开始建设。
钱，从哪里来的？
全面放开社会资本进入城市基础设施建设，发挥财政资金的导向作用，以股权、债权等形式投向全市城市基础设施、保障房建设等领域，总资金规模突破500亿元。
事实证明，襄阳牢牢把握中央和省委、省政府的要求，从国家和省级战略高度，先行先试，使襄阳抢抓到了更多的发展机会。
智慧城市、安全发展、信息惠民、食品安全、林业综合改革、水生态、电子商务、新能源汽车示范等60多项国家级先行先试的改革试点密集布局襄阳。
这些国家级的试点开始向外“输出”。“以房养房、滚动发展”的保障房制度改革经验全国推广，农村公共服务标准化建设成全国示范，土地经营权、林权抵押贷款“襄阳方案”走向全国。
改革“烧热”发展气场
昨日，襄阳市统计局发布了前4个月经济发展成绩单。
全市规模以上工业增加值同比增长8.5%，增速高于全省平均水平；完成地方公共财政预算收入 84.6亿元，同比增长25.3%，增幅居全省首位，财政收入中税收占比超过七成；进出口总额4.7586亿美元，外商直接投资1.8401亿美元，同比分别增长76.1%、15.4%。
毫无疑问，在经济下行压力下，这是一份漂亮的成绩单，继续领跑汉江流域。
襄阳市统计局副局长游素斌称，投资和出口成为襄阳经济增长的发动机。前4个月，该市完成固定资产投资562.5亿元，同比增长19.1%，其中民资占比超过80%；工业投资达281.6亿元，同比增长13.2%，占固定资产投资总额的一半。用改革拓展发展空间，使民间资本接上了投资的接力棒，升腾了发展大气场。
现在，全市在建工业项目312个，新开工工业项目488个，其中亿元以上工业项目685个，占全市工业固定资产投资的50%，一批大项目密集布局。
香港卫视举资113亿元，将20平方公里的鱼梁洲建成汉水文化旅游走廊；长沙众泰汽车工业有限公司投资33亿元建年产20万辆新能源汽车项目；利海集团投资36亿元，建设卧龙文创园区；重庆同元投资公司投资65亿元，开发隆中古镇。
中博会，春振国际贸易（香港）有限公司等50多家企业携资近300亿元抢滩襄阳。
目前，该市正在建设的亿元以上投资项目有1103个，其中投资过10亿元的项目113个。
中国社科院近日发布的《城市竞争力蓝皮书：中国城市竞争力报告》显示，在全国294个城市2014年度综合经济竞争力排名中，襄阳再入百强，居第74位，比2013年上升了26位。
