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狱中兰世立乐观 称要把昆仑山喜马拉雅山打缺口

A-A+2013年9月10日15:42中国经济周刊评论

  壮心不已

  当初的兰世立将省委机关的工作辞掉,进行创业,并一手打造了中国民营航空第一家的东星航空。此次出狱之后,兰世立会甘于寂寞吗?

  兰剑敏未直面回答记者的疑问,只是表示,“东星集团的未来方向要视状况而定。”

  而留给兰世立东山再起的资本除了悬而未决的东盛地产30余亿元的资产和可能回归的市值超10亿元的钟祥风景区经营权外,据记者了解,东星集团旗下目前还有旅游、房地产、投资等产业。

  兰世立是否还会进军航空产业?兰剑敏告诉《中国经济周刊》,其与兰世立会面时间很少,没有时间谈论这些。

  今年5月,云南瑞丽航空和山东青岛航空两家民营新航企筹建初审获批,民营航空业或将重获生机。

  中国民航大学临空经济研究所所长曹允春告诉《中国经济周刊》:“民营航空要多给社会造福利,一家航空公司的航线网络是有限的,中国土地面积辽阔,民营航空公司的参与对老百姓来说是件好事,从行业发展和对社会的作用来说,都是必要的。”

  “东星航空破产的部分原因是受金融危机的影响,但兰世立在管理和对这个行业的理解上也存在问题。”曹允春说,“兰世立很喜欢冒险,在东星旅游业做得最好的时候去买飞机,就是对这个行业缺乏深刻的认识。民营企业想要踏入航空领域,必须掌控行业规律、深层次理解行业、具备完善的管理制度。”

  “在狱中的兰世立很乐观,他曾开玩笑说,要把昆仑山和喜马拉雅山打个缺口,让印度洋的暖湿气流吹到我国西北部来。”上述在监狱中会见过兰世立的人士告诉记者。

  显然兰世立壮心不已,如果在这场资产争夺战获得胜利,无疑增添了其重新进军航空业的资本。

  兰世立资产争夺大事记

  2008年

  1月21日

  兰世立向融众管理借款1000万元,东盛地产担保。

  4月18日

  兰世立与融众集团签订资产托管协议,将东盛地产委托融众管理经营。

  7月7日

  关于东盛地产的股权转让协议签订。

  7月24日

  东盛地产工商登记变更后,兰世立只收到股权转让款8550万元。

  2009年

  6月10日

  湖北省高院正式立案审理东盛地产股权纠纷案。

  2012年

  5月10日

  湖北省高院就东盛地产股权纠纷案一审判决,兰世立败诉。

  6月8日

  荆门市中院判决钟祥风景区经营权一案,兰世立败诉。

  2013年

  6月19日

  湖北省高院将钟祥风景区经营权一案发回荆门市中院重审。

  7月19日

  最高人民法院将东盛地产股权纠纷案发回湖北省高院重审。(《中国经济周刊》记者李勇 赵磊 实习生朱传婕|北京、上海报道)

 

 

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