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新能源汽车产业已发展十余年 技术趋于成熟

A-A+2014年5月20日07:35荆楚网-楚天都市报评论

  使用:各项技术趋于成熟

  【现状】担心电动汽车跑不远,害怕新生事物质量不稳定,对电池寿命心里没谱,是消费者的另外几大顾虑。

  业内人士介绍,根据深圳电动出租车的经验,一辆车通常一次充电60度左右,慢充一个半小时,实际行驶170至180公里。“如果充电等配套设施完善,新能源汽车比较适合都市白领使用,但确实不适合出远门。”

  【解读】业内人士介绍,中国新能源汽车产业已发展十余年。从目前各地试点情况看,新能源车质量可以保证,各项技术趋于成熟。

  今年底,汉产新能源汽车“东风风神E30L”将实现量产,该车最高时速80公里,每充一次电(快充30分钟,慢充8小时)续驶里程约为150Km,百公里耗电量约为12度,按现行电价计算百公里费用约7元。

  另外,东风本田、神龙也将引入新能源车,上海通用武汉基地也将承担该公司的新能源汽车、动力电池、电机和电控系统等关键零部件的研发、制造。

  武汉市科技局有关负责人还表示,该市计划建智能充电管理服务平台。实现充电停车位信息实时发布和导引、充电预约、充电信息查询以及远程控制,帮助消费者克服“里程焦虑”障碍。

  1

  政府公务、公安司法、公交、环卫绿化等公共服务部门更新或新增车辆的50%必须采购新能源汽车。

  2

  单位及个人购买使用新能源汽车,按国家补贴标准的1:1给予地方配套补贴。

  3

  落实免征车船税有关政策;免收城市道路桥梁隧道车辆通行费;免费在指定的公共充电设施场所充电。

  4

  在市内行驶时不受尾号限制。对从事城市配送的新能源物流车发放通行证,三环线内按核定线路通行。

  5

  专门从事新能源汽车运营或租赁服务的企业,按其所缴纳的增值税和企业所得税市本级地方留成部分等额标准给予全额补贴。

  6

  积极引导在固定区域推广应用新能源出租车,远城区(或新城区)新增出租车辆全部采用新能源汽车。

  7

  充电设施建设在用地指标、土地预留、土地征用、土地供应等方面按照电网项目建设用地给予保障和优惠。

  8

  城市新建的小区和公用大型停车场按20%的比例规划和配置新能源汽车充电设施。

  9

  社会力量采取公开招标采购,并验收合格的交(直)流充电桩,按设备投资额的20%给予一次性补贴,最高补贴金额不超过300万元。

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