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我国首条穿越长江地铁昨试运营 过江仅需3分钟

A-A+2012年12月29日08:06长江网-长江日报评论

昨日,许多市民第一次乘地铁尝鲜 记者 梁超 摄昨日,许多市民第一次乘地铁尝鲜 记者 梁超 摄

  本报讯(记者吴昊)10时零7分,汉口江汉路;10时10分,武昌积玉桥。从江北到江南,昨日地铁2号线列车穿越长江仅用3分钟。

  长江汉水将武汉分割成三镇,“过江”成了武汉人生活的一部分。55年前,武汉长江大桥通车,天堑变通途,“过江”结束摆渡时代。昨天,穿越万里长江的“第一地铁”投入运营,通途成坦途,大大缓解“过江”拥堵历史。

  昨日10时,这趟过江列车从东西湖区金银潭站出发,10时48分抵达终点光谷广场站,全程27.73公里。

  “真快呀!”“武汉终于有地铁了!”梅花红的车厢里,乘客面露欣喜;主动让座、不乱扔垃圾,市民用善意传递文明。

  白发老人和垂髫幼儿成为乘客主流,老幼两代映射着“过江”的武汉记忆。

  满月的“豆豆”,在妈妈怀里搭上了地铁。外婆说:“女婿家住洪山广场,娘家在金银潭站附近,公交跑一趟至少一个半小时,现在40多分钟,而且平稳舒适,外孙今后可就享福了。”

  地铁运营公司昨日23时统计,首日运送总人数达到32.8万人次。

  无地铁,不都市。

  国内首条、单次掘进长度最长、地质状况最复杂……

  数个关键词勾勒武汉地铁艰辛。

  33年执著圆梦,2号线过江方案做了七八套;13年奔走报批,拿到批文时,不少地铁老规划人激动得流泪。

  “地铁发展步入‘快车道’,‘一年通一条’。2017年,武汉将有5条地铁过江通道,分别穿越长江、汉江,三镇将更密切地融为一体。”地铁集团董事长涂和平说。

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