1.5亿人的回家之路

     960多万平方公里的土地上，涌动着世界上最大规模的人流。1.5亿的外出打工者，组成了其中最大的群体。他们从哪里离开，将要去哪？在世界交通运输史上，几乎没有国家有过中国春运一样的经历。麦加朝圣、美国感恩节，都比不上每年春运发生的“迁徙奇观”。纵观中国历史，春运可不仅仅是解放后跟随铁道部一起诞生的。

     618-907年间，很忙的杜甫，就曾因交通不便未能在春节到家，思乡心切而泪流满面，写下了诗句：不见江东弟，高歌泪数行。

     2004年， 不知名男子为了回家试图翻过车窗。

     2011年，在浙江经营羊毛衫生意的杨佼排队三天买到一张回家的站票，他开心地在额头上贴上了“回家真好”。

     2012年，打工者李竹清为一家人的回家车票在火车站排了六个通宵队后，站在队伍中睡着了。农民工吴应龙则选择骑摩托车带着家人回家。从福建福州到其家乡江西福州，骑车需要大概十个小时。

    春运路上的私家车    

     2012年，有70%的人表示为春节回家而烦恼，这其中交通因素占到了83%

     2012年，有9.87%的人选择私家车回家（source：xinhua.net）。以每辆私家车空余2个位置计算，春运时流动的全中国空余座位就有5.9亿个。

    @JohnnyWilmot——2012年微博求助，搭上了这样一辆提供空位的顺风车回家。这是他第一次搭顺风车回家过年，车内的欢乐气氛让他印象深刻。

    @李智大旗——2012年通过微博发布公益顺风车信息，成功与5位湖南老乡拼车归家，这是他第一次搭载陌生人。

    顺风车，在国外其实并不新鲜，通常被称为“汽车共享”（CarSharing），因其保险制度的完备和政策的支持鼓励而盛行多年。目前全世界约有30万人已经加入到“汽车共享”的行列。

    你也许并未意识到，你身边的一个空座，可能成为他人回家的希望。加入新浪湖北顺风车：http://hb.sina.com.cn/zt/2013chunyun/