专题摘要:

  位于武汉东风大道上的沌阳高架桥计划于5月18日晚10点起爆,历时26秒完成。3.5公里长的沌阳高架桥一次性爆破拆除,这是目前国内外采用爆破方法拆除的长度最大、环境最复杂、施工难度最高的钢筋混凝土桥梁,堪称“世界桥梁第一爆”。

大桥历史

沌阳高架桥的建设可追溯到1996年318国道蔡甸段的加宽改造工程。资料显示,武汉市1996年3月对318国道升官渡至东岳庙段全长25.34公里的路面进行拓宽,该工程总投资3.65亿元,被列为武汉市政府“九五”重点工程建设项目之一。详细>>

事故率高

沌阳高架通车后,极大地方便了经东风大道西出武汉的车辆。但近些年来,每逢夜间和雨雪天气,桥上恶性交通事故频发,交管部门无奈采取“封桥”之举。据交管部门粗略统计,沌阳高架桥上发生的交通事故,相比其他桥梁高出20%以上。 详细>>

爆破过程

爆破将从桥中部90号立柱开始起爆,分别向南北两端逐跨延时爆破,每端设有90级传爆网络(合计180级),计划28秒完成主桥一次性爆破拆除。5月17日上午9点开始,工作人员就会对炮孔进行装药联网,由专业技术人员接线,确保每个接头“准爆”。详细>>

交通管制

交管部门提醒,施工爆破期间,需通行施工区域车辆,可绕行三角湖路、太子湖路、车城西路、联城路、创业路、东荆河路以及后官湖大道、珠山湖大道、江城大道等毗邻道路。详细>>

新路概况

东风大道快速化改造项目全长14.6公里,起于三环汪家嘴立交,跨三环与杨泗港快速通道顺接,沿东风大道全线高架,上跨四环线,最后在武汉西立交前落地。工程总投资53亿元。详细>>

爆破现场组图

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