新浪首页| 新浪湖北| 资讯|城市| 鲜城| 旅游| 健康| 汽车| 惠购|达人会| 站内导航

|邮箱|注册

新浪湖北

新浪湖北> 资讯>武汉资讯>正文

残疾人体验武汉新无障碍公交车直呼“好太多”

来源:汉网-武汉晚报2012年10月3日11:02【评论0条】字号:T|T

市民黄师傅推着坐在轮椅上的老伴体验无障碍公交车。记者杨涛 实习生孔轩 摄 市民黄师傅推着坐在轮椅上的老伴体验无障碍公交车。记者杨涛 实习生孔轩 摄

  体验新无障碍公交车

  残疾人直呼“好太多”

  9月27日,记者来到705路公交调度室后注意到,新车无论前后门都没有台阶,后门处的坡板翻转后可与地面或公交站台相接,坡度比较平缓。在线长余国治演示时,记者请来路过的黄师傅和他坐在轮椅上的老伴儿汤婆婆来体验。

  62岁的汤婆婆坐轮椅已经17年,听说要上公交车,连连摆手不肯答应,直到看见搭在地面的坡板,才在老伴儿黄师傅的劝说下同意。黄师傅推着汤婆婆从坡板上轻松进了公交车。但在固定轮椅时,几人颇费了一番力气,才将轮椅的车轮推入卡槽。

  “我们都只在电视上看过新闻,完全不知道身边真有这样的公交车了。这比以前真的好太多,可惜这样的车太少了。”汤婆婆感叹道。724路司机曹师傅也说,新车6月份就开始运营,但至今车上的无障碍设施还从未使用过。

  残联建言:公交站台也要改

  记者发现,坡板的翻起、轮椅的固定等,残疾人都不能独立完成。对此,公交集团二公司的陈小姐也说,新公交车上的无障碍设施需要司机手动操作。

  残联维权处张兆荣处长介绍,这批无障碍公交车试行以来,还未收到过残疾人的相关投诉。公交集团的相关负责人也透露,公交无障碍才刚刚起步,今后的相关部署都会陆续实施。

  对于公交车的无障碍改造,张处长及残联的其他工作人员也提出了自己的看法:目前靠司机手动的无障碍设施应该在将来全自动化。此外,不妨改换思路,在改车的同时,考虑改造公交站台。如站台的高度,在站台上另辟一条有扶手的残疾人上公交的坡道等等。曹一刚也建议,交通工具要改进,但更希望服务能提高。

  【记者手记】

  无障碍设施的完备可以体现一个城市的文明程度。记者经过探访发现,武汉市目前的无障碍设施正在一步步健全,公共建筑内的升降电梯、残疾人通道已不少见;新型盲道、过街音响等也开始投入使用;自2010年国家允许残疾人报考驾照后,菱角湖万达广场、武汉广场等地停车场也开始有了残疾人专用停车泊位。虽然还远比不上北京、上海等城市,但如果照此发展,即使不借残奥会、世博会的“东风”,相信在不久的将来,武汉市的残疾人出行也会实现真正的交通无障碍。

  见习记者朱蕾

  他山之石

  北京:

  设有无障碍设施中心,专门从事无障碍设施设计、施工及咨询服务业务。自2010年后,市内的车站广场、停车位、入口、台阶、楼梯、扶手、电话、售票窗口、自动查询台、检票通道、厕所、车厢及标识牌等区域都有了无障碍设备。    

  上海:

  2010年8月,多处公共停车场已设立了首批无障碍停车位。2011年,无障碍数字图书馆投入试运行,“无障碍影院”、“无障碍游园”等也纷纷出现。

  广州:

  2010年进行了75个公交站场、15个客运码头和21艘客船的无障碍改造,设置了盲文导向牌、无障碍厕所的扶手、列车轮椅坐席等无障碍设施。2012年7月,对无障碍设施进行了大规模检修。

  国外:

  20世纪30年代初,瑞典、丹麦建成了世界上最早的专供残疾人使用的设施。

  联合国成立后,曾先后发布《残疾人权利宣言》、《关于残疾人的世界行动纲领》等国际文件,均强调了残疾人无障碍设施的建设问题。

  1961年,美国制定了世界上第一个《无障碍标准》。

  如今,在不少发达国家,无障碍设施的建设已经非常成熟,城市内随处可见人性化的无障碍设施。

[上一页] [1] [2]

精彩推荐更多>>

相关报道

发表评论

新浪简介| 新浪湖北简介| 意见反馈 | 营销服务| 联系我们| 诚聘英才| 网站律师| SINA English| 微博注册| 产品答疑

新浪公司版权所有