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货车逆行上白沙洲大桥下桥匝道 收费站称管不了

A-A+2013年1月28日07:55汉网-武汉晚报评论

 
  • http://hubei.sinaimg.cn/2013/0128/U8582P1190DT20130128075123.jpg运沙车逆行上匝道示意图 陶刚制图
  • http://hubei.sinaimg.cn/2013/0128/U8582P1190DT20130128075125.jpg一辆逆行上匝道的货车车尾污损严重,根本看不清车牌号。记者杨涛 摄
 

  近日,有市民致电本报新闻热线反映:白沙洲大桥往武昌下桥匝道口,每天上午11点和晚上6点以后,有不少运沙大型货车倒车逆行开上下桥匝道,然后再直行开上三环线,现场险象环生。

  货车逆行上匝道未遇阻拦

  昨天上午11点40分,记者在白沙洲大桥武昌武金堤立交桥A匝道口下桥处,不到半个小时的现场蹲守,看到4辆货车倒车逆行开上下桥匝道。

  11点50分,一辆红色运沙大货车缓慢从下桥匝道上倒车逆行开往直行车道,然后快速奔向武昌方向,由于车尾污损太严重,记者根本看不清车牌号。

  中午12点02分,在下桥匝道出口收费站,一辆红色运沙货车沿着武金堤公路驶来后,首先调转车头,然后从中间收费出口倒开进匝道,并未遇到收费站工作人员的阻拦。

  司机“玩花样”遮挡车牌

  当记者尝试看清大货车车牌时,却发现车头的车牌被一块土黄色布盖住,布的上端用一根绳子系着,绳子的另一端直接连到了驾驶室。附近一位村民说,司机这样做就是为了防止被收费站的摄像头拍到,一旦遇到警察执勤,他们就会在驾驶室内拉一下绳子,移开车牌上的布。

  随后,在不到十分钟时间内,记者看到陆续有两辆红色货车以同样的方式开上匝道。在这期间,经常有大桥上的直行车辆从大桥开往下桥匝道,司机稍不注意,就会跟逆行上桥的货车相撞。

  附近居民称,货车逆行的现象有大半年了,每天白天在中午时段出现,晚上则从6点一直持续到第二天早上7点,每晚至少有几十辆货车逆行上匝道,把路都压得坑坑洼洼的。

  收费站表示“根本管不了”

  匝道收费站共有3个出口和3个收费岗亭,只有最右边的一个岗亭内有一名男性收费员值守,主要针对外籍车辆收费。

  当记者将货车逆行的情况反映给该收费员时,对方表示这种情况已经存在一个多月了,“根本管不了”,多次向交管部门反映后,警察一来查,他们就跑了,警察一走,他们就又来了。

  司机“躲猫猫” 执法难度大

  昨天,记者将相关情况反映给中环交通大队,大队相关负责人表示,这种现象已存在一段时间了,警方一直在想办法追查,就在前段时间就抓到了不少逆行货车。

  据交警介绍,司机若正常上白沙洲大桥,必须从大桥另一侧上桥,然后过长江到汉阳调头再上大桥对向车道前往武昌,这当中要经历两次收费,有些货车司机为节省运输成本,就冒险逆行开上下桥匝道。

  该负责人同时也坦承:若想彻底根除该顽疾,执法难度确实很大,因为货车司机总是跟警方打游击,由于他们派有专人在相关路段盯梢,只要看到有警察执勤,大货车就会迅速躲起来。

  该负责人表示,交警一旦抓到逆行上桥车辆,就会在现场开处罚决定书,将司机的车辆扣留,车辆逆行将面临200元的处罚,还会被扣分,若驾驶员存在超载、逆行等违法行为,警方将对其合并处罚。今后,警方还将加大巡逻执法力度,进一步增加车辆的违法成本。

  见习记者谭德磊

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