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武汉首家私人飞机4S店亮相 专业团队可培训飞行员

A-A+2013年3月30日07:49荆楚网-楚天都市报评论

  专业团队全程提供维护

  这架私人飞机享受到了特别的待遇。记者了解到,把这架飞机从航空公司基地拖运来的卡车是专门订做的,“拖运这架飞机要很小心,不像拖运汽车那样随便,公司还给这架飞机买了保险。”一位工作人员告诉记者。

  同时,这架飞机还享受到了专业团队服务。飞机修护师施先生表示,有五六名机械师为私人飞机提供保养维护服务。仅以施先生来说,就有16年的飞机维修经验,来自俄罗斯、法国的进口飞机他都修过。

  不过,原定两架直升机来4S店,可昨晚只到了一架。工作人员透露,另一架飞机原本计划要直接从基地飞到武汉并降落在4S店前,但因故未能成行,可能会在晚些时候运抵该店。

  4S店管理方湖北新民通用航空公司相关人士表示,我国有望在5月份前后正式颁布低空领域开放细则,正是有了这样的机会,私人飞机市场潜力巨大,该公司看好民用航空飞行市场。

  4S店还可培训飞行员

  记者多方打听获悉,该4S店合作的管理方,所售机型主要有5座直升机、12座直升机、2-4座微型直升机,价格也从100余万元至2000万元不等。

  据介绍,私人飞机4S店提供的服务相当全面。展示产品、维修养护以及托管等一站式服务,如果顾客有购买意向,销售人员可以将顾客带到基地挑选机型。

  飞机修护师施先生表示,自己将长期留在武汉,和团队一起为这些私人飞机提供全方位的服务。

  不过,与汽车4S店相比,私人飞机4S店还有两项特殊业务:私人飞机执照培训、私人飞机俱乐部。据介绍,这也是国内私人飞机4S店的两大常设功能。

  湖北制造

  襄阳有条私人飞机生产线

  昨晚,记者连线湖北太航星河飞行器有限公司董事长梁储荣。去年6月,该企业与美国一家飞机制造公司联手,目前正在襄阳打造我省首条私人飞机生产线。

  太航星河公司将主要生产两款私人飞机,分别为两座机、四座机,售价在100万元至300万元之间。

  其中,四座机是其主打机型,舱内空间与轿车差不多,续航能力可达2600公里,即加满油后可在北京、武汉之间飞一个来回。“飞机还没造出来,就有20余笔订单放在抽屉里了。”梁储荣说,公司已有计划,今年10月份,生产线必须投产。

  促使梁储荣决定加快脚步的直接因素,是正在迅速扩大的私人飞机市场。据称,该公司的20余笔订单中,来自江浙沪等地的占绝大多数。“我们正想和武汉本土航空公司、销售商合作,以后更多地在家门口卖私人飞机。”梁储荣说。

  小众群体

  不为炫富只因有个蓝天梦

  私人飞机俏销,背后是越来越多的富裕群体和越来越时尚的理念。

  中国通用航空专家委员会曾预测,全国私人飞机拥有量将从2006年底的11架增加到2020年的2000架。

  然而,由于目前社会接受程度仍有限,业内人士介绍,私人飞机的买卖,买方几乎全都要求与卖方签订保密协议。

  对此,梁储荣给予了证实:“这已经成了业内主要游戏规则之一,目的是保护购买者。”不过据他透露,从目前行业情况来看,私人飞机的买方以地产开发商、演艺界人士和矿老板为主。“至于大家常说的,他们买私人飞机是炫富,我看并非如此。”梁储荣称,据他观察,购买私人飞机的更多是“热爱运动,特别是很多人心里有一个蓝天之梦”。

  网友热议

  将于今日开业的“湖北首家私人飞机4S店”,一下子引起强烈的社会关注。

  网友@大眼1122:也许很多年后飞机就满天飞了,那时候就得说这天真堵啊。

  网友@墨_琉璃:以后物业除了出租停车位,还可以出租房顶了。

  不少网友表示,私人飞机可以减少交通拥堵,还有许多网友说,武汉太霸气了。

  不过,也有网友表示自己的质疑,私人飞机是属于富人阶层的消费品,购买这样的飞机还不如把这些钱用来做些其他更有意义的事情。对此,一位航空公司相关人士表示,私人飞机不仅可以用来满足部分富人阶层寻求独特出行方式的需求,还可以用来进行航空拍摄、突发事件中高空救人、农林喷洒等工作,用途很广泛。

  也有理性网友表达了对私人飞机市场发展前景的看法,网友@江睿言表示,国内低空不开放,这个市场很难说。

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