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汉口北地铁列车现吉林 最快下月到汉12月试运营

A-A+2013年5月27日08:04荆楚网-楚天都市报评论

汉口北地铁列车现吉林汉口北地铁列车现吉林

  楚天都市报讯 □本报首席经济记者梅军

  网友在吉林长春街头拍到的一张“半成品武汉地铁列车”图片,被武汉网友纷纷转发。昨日,武汉地铁集团证实,该列车最快下月底到汉,将被装备到今年年底试运营的1号线汉口北延长线上。届时,堤角至汉口北只需10分钟。

  车身编号泄露“武汉籍”

  25日23:02,长春网友“江枫R_D?”将这张照片发上微博,标题是“长春街头惊现半成品武汉地铁列车”。

  照片上,长春街头,一辆平板货车拖着一列地铁列车,但只拍下了车身后半部。列车车身为白色,车顶部为蓝色,车身上印有“WHA342”字样(如图)。

  武汉网友“adia”分析说,这列车应该是武汉1号线三期汉口北延长线新购置的长客车,图中编号“WHA34”,说明是武汉1号线第34列车。1号线一期有12列车,二期21列车,三期就是从第34列车开始。

  网友“nonononon0”充满期待:“等着新车回来啊,以后1号线有40多列车,开行间隔可以进一步缩小了。”

  列车向新厂转移时被拍

  昨日,记者就微博内容向武汉地铁集团求证。

  该集团有关专家称,该照片上的列车,确实为武汉轻轨1号线汉口北延长线的首列列车。汉口北延长线共采购了14列车,由中国北车集团长春轨道客车股份有限公司生产。首列列车在该公司的老厂已组装完毕,近日转移到新厂去做动态测试,可能在转移过程中,被长春市民拍了下来。新厂是生产高铁的,测试条件更好。

  这位专家透露,调试完毕后,该列车车身上会涂上1号线蓝色的标志线,预计6月底、7月初发往武汉。该列车将通过铁路运输至黄陂,再通过汽车运至古田车辆段。

  汉口北延长线将与轻轨1号线贯通运行,预计今年10月汉口北延长线将空载试运行,12月开通试运营。届时,轻轨1号线总长度将增至34公里,市民从堤角至汉口北只需10分钟,比过去乘汽车节省约40分钟。从黄浦路轻轨站到汉口北,只需25分钟。远在光谷地区的市民也可乘地铁2号线、再在循礼门站转轻轨1号线至汉口北,耗时也不过1小时左右。

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