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武汉园博会空中花园桥15日开工 宽度是二桥30倍

A-A+2013年9月10日08:41荆楚网-楚天金报评论

图为:园博园“空中花园桥”效果图(施工方提供) 图为:园博园“空中花园桥”效果图(施工方提供)

  □本报记者梅丹 通讯员方勤斌 崔伟

  它的宽是长江二桥的30倍;它的面积比一个足球场还要大;它上面芳草萋萋绿树成荫;它横跨三环线将“园博园”景区无缝连接……它就是计划本月15日开建的“空中花园桥”。

  工程用途

  无缝连接“园博园”

  “桥都武汉”桥梁众多,虽然千姿百态,但其主要用途相近,无非就是供汽车或者火车通行。武汉将建设一座与众不同的桥梁,无论是造型上还是用途上它都别具一格。它就是2015年武汉国际园林博览会的核心工程之一的“生态缝合桥”。

  园博园北临金山大道,南至汉丹铁路,东接金南一路,西临古田二路,全园规划总用地231公顷,由于其主场地为长丰公园和金口垃圾填埋场。但是三环线将两地一分为二,如果不采取措施,观众的游玩感受将大打折扣。为了让园博园从分割状态融为一体,设计方设计了一座跨越三环线的“空中花园桥”,将长丰公园和金口垃圾填埋场无缝连接。

  建成效果

  三环线像穿“山”隧道

  据施工方相关负责人介绍,这座“空中花园桥虽然长只有36.5米,但是宽有220米,是长江二桥宽度的30倍,其总面积比一个标准足球场还要大。现场,施工方向记者展示了一幅建成后的效果图。

  记者看到,图上垃圾山已绿树成荫,山上还有一座阁楼式建筑,绿树顺着山势往下覆盖到“空中花园桥”上,然后漫过三环线,一直延伸到长丰公园。总体上看,生态修复后的金口垃圾填埋场、空中花园桥、长丰公园恰到好处地连为一体。双向6车道的三环线仿佛变成了穿山隧道。

  施工方相关负责人介绍,“空中花园桥”是一座景观桥,桥上将覆盖一层土壤,90%的面积将用来植树种草养花,人行道和车行道将掩映在绿荫之中。其中车行道只供园区内的电瓶游览车使用。

  施工影响

  工期约一年 三环将半封闭

  昨日记者看到,在金银湖路路边,园博园施工项目部已经基本建成。据施工方介绍,目前人员设备基本都已就位,“空中花园桥”计划本月15日开工,2014年9月完工,工期约一年。施工期间三环线交通肯定会受到影响,为将影响尽量降低,施工方对交通组织进行了周密的设计和研究后,决定施工分成两步走:第一步施工北半部分,将封闭该路段北幅道路,常青花园通往古田二路方向车辆改走南幅道路,回行车辆改走沿三环线南侧新建的辅道;第二步施工南半部分,封闭该路段南幅道路,将北幅道路含应急车道分为双向4车道,中间用护栏隔离,双向车辆均在北幅道路通行。记者昨日看到,目前三环线南侧辅道已修建完成,正在进行交通标识、路灯迁移的施工。

  绕行建议

  遇堵车可绕行金山大道

  “空中花园桥”施工期间,原本双向6车道的三环线,将先后变成双向5车道和双向4车道。届时,交通肯定会受到影响,甚至形成拥堵。为给读者提供绕行方案,昨日记者体验发现,若遇堵车只有金山大道可供绕行,具体线路为:三环线—金南一路—金山大道—金银湖路—三环线。

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