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长江二桥与隧道下月起限行 工作日禁两尾号通行

A-A+2013年12月29日07:53荆楚网-楚天都市报评论

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  楚天都市报讯 (记者吴昌华 通讯员吴培勇 罗雷松)下月5日起,长江二桥和长江隧道将实施新的限行措施——在工作日7:00-20:00,当日日期前后两个数字的车牌尾数禁止通行,亦即俗称的“前皮后赖”禁行。

  昨日,交管局及交通专家详细解读此项措施及出台原因。

  具体措施为:长江二桥、长江隧道工作日(节假日除外)7:00-20:00,禁止当日对应车牌尾号前后两位车牌尾号数字的小型载客汽车通行(出租车除外);工作日(节假日除外)7:00-8:30、17:00-19:00,禁止外埠小型载客汽车通行;长江隧道全日禁止7座(含)以上载客汽车通行;长江二桥、长江隧道原有其它交通管理措施不变。

  据介绍,长江二桥维修施工期间,交管局会同中国管理科研院武汉分院城市交通管理研究所、武汉市交通发展战略研究院和武汉市政工程研究设计院,全面调研分析过江交通形势后提出这一方案。

  调查显示,2013年过江交通量由2012年的44.3万辆/日增加到48.3万辆/日,增加了9.03%。预计2014年,全市过江交通总量将会超过52万辆/日。

  目前,武汉市中心的长江大桥、长江隧道及长江二桥承担过江总量的61%,高峰时段长江二桥和长江隧道高负荷运行,两岸连通道路拥堵突出,如解放大道黄浦大街路口,高峰小时交通量超过1.5万辆,徐东大街友谊大道路口、解放大道香港路口的高峰小时交通量超过了1万辆,京汉大道大智路口的高峰小时交通量也已超过7000辆;外围的白沙洲大桥、二七大桥和天兴洲大桥,承担过江总量的39%,二七大桥和天兴洲大桥通行能力有较大富余;白沙洲大桥高负荷运行。

  长江二桥施工限行期间,11月份,长江二桥、长江大桥、长江隧道、二七长江大桥的日均交通流量分别为80199辆、101823辆、59357辆和99303辆,表明长江二桥流量合理分流到二七长江大桥,有效缓解了桥头拥堵。长江二桥施工结束后,若原有限行措施取消,交通流量分布格局将恢复到施工前水平,随着过江交通的进一步增长,长江二桥、长江隧道将更加拥堵。

  专家预测,1月5日起,长江二桥在工作日白天限行两个尾号后,将比维修期间单双号限行时流量增大,流量比施工前不限号时削减5%-10%,约为12.6万辆/日;长江隧道部分车流将回到长江二桥,将继续保持平稳;二七长江大桥的通行量也有所减少,会更加畅通。

  武汉市公安交管局称,近日在长江二桥两端及相关道路安装提示标牌,提醒驾驶员按照规定的尾号通行。

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