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武汉债务余额达2037.05亿元 重大项目建设放缓

A-A+2014年2月24日10:12中国经营报评论

中国地方债务中国地方债务
武汉已经成为一个大工地武汉已经成为一个大工地

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  高投资、大建设、大发展,武汉城建吸引了世界关注的目光。

  近日,国外媒体报道称,武汉市市长唐良智在接受采访时表示,武汉五年内的建设计划将花费2000亿英镑(约合人民币2万亿元)。“武汉一座城市在基础设施上的支出,就与英国全国更新和改善基础结构的支出相同。”

  城市大建设、大发展在提升城市交通基础设施功能,改善城市面貌的同时,上万工地同时开工、每天需偿债近亿元的现状也引发了外界对于地方债务压力的关注。

  《中国经营报》记者此前获得的财政部湖北专员的一份《对湖北省武汉市本级地方政府性债务管理的调查与思考》报告,截至2012年6月30日,武汉债务余额达2037.05亿元,负债率相当于国际通行标准的1.36倍,政府两年内每天需偿债1亿元。

  在巨大债务压力下,武汉部分重点工程建设不得不推迟。记者获悉,武汉城建攻坚重点项目杨泗港长江大桥原计划去年10月开工建设,受武汉政府债过高的影响,建设方出于降低投资风险的考虑,决定临时推迟杨泗港长江大桥建设。

  2014年是武汉启动五年城建攻坚计划以来的第三个年头。在当地政经观察人士看来,在“补课”与“超车”的双轮驱动下,武汉城建在未来几年内将很难刹车减速。

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