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武汉客车厂张铭:家庭与企业同命运

来源:荆楚网-楚天金报2012年11月6日18:21【评论0条】字号:T|T

“武字头”企业概况“武字头”企业概况

  对话企业老员工

  武汉客车厂张铭:家庭与企业同命运

  上世纪80年代初,是武汉客车厂最辉煌的时候。当时,厂里有做不完的订单。客人要提货,往往要排队,有的要在附近租住招待所等,一等几个月也不稀奇。

  父亲是厂里最早的一批老员工。因为厂里的效益好,总有生活物资可以分,隔三差五就有好东西拿回家,那时全家的日子过得很滋润。

  1988年,我进入工厂做工。当时的“好日子”我赶了一个“尾巴”。1992年,我停薪留职,在外闯荡了好几年。最后,还是回到了现在的工厂——如今的日子虽平淡些,但过得比较踏实。

  我们一大家人中,最多的时候有四口人同时在工厂里工作。毫不夸张地说,工厂的命运与我们全家人的命运息息相关。现在工厂进行了改制,也要整体搬迁。作为基层员工,我们最希望的就是工厂能重振辉煌,能让员工的生活过得更好。(张铭为化名)

  声音

  武汉经信委有关负责人:污染企业必须“外迁”

  1999年,武汉市出台《武汉市加快市区内污染工业企业搬迁改造若干规定》。依照该规定,工业发展严格限制区(一环以内地区)和工业发展限制区(一环以外、二环以内的地区)内有环境污染的工业企业,必须进行搬迁改造。包括:易地改造(包括房屋改造和技术设备改造),就地转第三产业或都市型工业(指无环境污染的加工工业和智力密集型工业开发设计业等)改造等。“武字头”企业陆续从中心城区迁往三环以外,均与此项政策规定有关。

  武大经管学院教授、博导吴先明:“外迁”符合城市发展要求

  在建厂初期,“武字头”所处的位置多半在城市的边缘地带。随着社会经济的发展和城市规模的扩张,原先的郊区变成了如今的中心城区,很多“武字头”因此身处闹市之中。

  城区土地资源稀缺,交通比较拥堵,“武字头”企业如果不搬迁,会承担更多成本;另一方面,工业企业位于中心城区,对城区功能和环境提升都造成了很大影响。事实上,工业企业“外迁”,是一个世界现象。“外迁”有利于企业更好地融入到全球产业链中,也符合城市发展的总体要求。

  武汉企业家协会常务副会长陈方烈:改制改造促“新生”

  机构臃肿、人浮于事、效率低下,是传统国企的通病。民营企业则不一样,往往是一个人做事一个人吃饭,几乎“不养闲人”,这样的企业才会有活力。一些“武字头”企业改制成为民营企业之后,活力迸发。为什么?因为机制体制改活了。

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