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武汉三早美女会算经济账时间账:弃车日子很轻松

A-A+2013年3月17日08:13汉网-武汉晨报评论

 王晴以前向往着有车生活,而如今,放弃开车的她成了“BM”一族。 王晴以前向往着有车生活,而如今,放弃开车的她成了“BM”一族。

  记者柯美学 通讯员王瑞    轻轻地关上家门,家住汉口宝丰一路的王晴不紧不慢地下了楼。7点半左右,小区大街上,正是车流高峰期。她望了望小区路边的小车,转身出了小区门,汇入早起的人潮中。5分钟后,王晴钻进了中山公园地铁站,随手拿起一份《武汉晨报》,在站台上等待下一班地铁的到来。

  这一天,王晴没有急着吃早餐。她想等到出了地铁后,去单位附近的肯德基餐厅,选择中式的、西式的,或是中西混搭的早餐。

  28岁的王晴,是一家出版集团公司的员工。每一天,她得从汉口赶去洪山的广埠屯上班。地铁开通后,她成了一名地铁族,并爱上了这种出行方式。她忽然觉得,生活节奏逐渐有了规律,日子也变得舒适起来。

  “冷落”才买半年的新车

  有一辆属于自己的爱车,曾经是王晴的梦想。大学毕业后,王晴在一家出版集团公司工作。因家在汉口,父母不想让女儿独自搬到洪山居住,她理解父母的心意,决定陪在父母身边,那时起,王晴每天早早起床上班。

  “就这么不巧,这几年正是武汉交通大建设时期,堵车现象严重。”王晴说,她上班的路线都是城区的主干线,时常堵车,“不仅是上班的时候堵,去哪里办事,都觉得速度慢,效率低。”那时,她下定决心,攒钱买一辆车,“曾经想,有了车就自由多了,堵车就绕道,上班啊、办事啊出行快。”

  几年后,王晴梦想实现了。去年9月,她买了一辆车。然而,有了车后,麻烦事也随之而来:单位停车位少,只得跟附近社区的物业公司说好话;小区停车费也是笔不小的开支;逛街吃饭买东西,时常为停车而犯愁。

  去年12月28日,地铁开通。为了尝鲜,王晴将车子放在小区,乘坐了一回地铁去上班。第一次坐地铁上班,让王晴感到了久违的轻松:“什么牵挂都没有,还不用等红灯呢。”再去上班的时候,王晴就径直选择了坐地铁,“现在,走路当锻炼,开车的机会是少多了。刚买半年的新车,怕是要冷落它咯”。

  地铁女孩的经济账和时间账

  王晴是个明白人,相较坐地铁和开车,她还算了笔经济账:地铁开通后,车开少了,她顿时觉得过江年票出得好冤;算完年票算油钱,从她家到广埠屯,往返二三十多公里,每天油钱至少20元。要是坐一年地铁,仅油钱就能省万元左右。王晴不会忘记算停车费的账。她说,没有什么科学方法算得清停车费的账,一年至少也是千余元。

  算完了经济账,王晴竟“翻”出了另一本账——时间成本。“不堵车,能节约很多时间。”她说,买车前,她坐公交车去上班,因各种堵车,至少耗时1小时。街道口高架桥等堵点畅通后,她选择开车上班,一般也得30分钟。

  “现在,虽然也需要30分钟,但我赚了步行锻炼和早晨看报的时间。这一年下来,得省多少时间啊,不好算了。”王晴笑着说。

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