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汉鄂高速两侧40余处违建 被指有政府部门参与

A-A+2013年6月20日11:37楚天时报评论

 
  • http://hubei.sinaimg.cn/2013/0620/U9607P1190DT20130620113019.jpg汉鄂高速一侧正在打桩建广告牌
  • http://hubei.sinaimg.cn/2013/0620/U9607P1190DT20130620113019_1.jpg横在耕地上的广告柱
 

  记者王焱尧刘海锋

  去年12月30日,汉鄂高速公路正式开通,半年来,一些单位和个人罔顾国家法律,在沿线建筑控制区内违建强挖。据不完全统计,高速两侧共有40余处违建强挖,这严重扰乱了正常的交通秩序,也给公路行车带来了安全隐患。

  沿线40余处违建强挖

  武鄂向K50+050、武鄂向K50+040两处路段均位于鄂州经济开发区境内,近段时间有人反映,两拨人在耕地上违法建设广告招牌,双方甚至大打出手。路政工作人员前往调查后发现,该处广告招牌的钢筋混凝土地基已经全部建成,立柱横在耕地上。

  记者在现场见到,广告招牌牌面约长20米、宽8米,立柱高为24米,立柱直径为1.5米。

  汉鄂高速路政大队队长贺静说,如不及时发现的话,位于经济开发区辖区内的两起违建广告招牌,两天之内就能竖立起来,一旦建成,拆除将成为难题。

  汉鄂高速开通后,路政部门摸底发现,沿线两侧共发现40余处强挖违建。

  “野广告”有政府部门参与

  汉鄂高速副总经理陈林说,汉鄂高速两侧路段违建强挖盛行,这些违建强挖路段主要用途为建设大型户外广告招牌,给汉鄂高速行车带来极大安全隐患。不久前,湖北省境内一条高速的户外“野广告”招牌损坏,导致高速公路发生一起两人死亡事故。

  根据《湖北省高速公路管理条例》,从高速公路用地外缘起50米的区域为高速公路建筑控制区,除公路防护、养护需要外,禁止在高速公路建筑控制区新建、扩建建筑物和地面构筑物,或者从事爆破、采空作业、取土、挖砂、挖沟等可能危及高速公路安全的行为。

  陈林说,根据相关规定,湖北省交通部门对道路两侧广告招牌进行审批,通过审批后,再进行招标,交由具备资质的广告公司进行设计。设计部门再针对湖北境内的风力风速、地质环境等要素进行安全评估、论证,论证通过后,再进行施工。

  他说,一些强挖违建的户外“野广告”,没有经过任何程序,私自建设,危害行车安全。据悉,一些地方政府部门甚至罔顾法律法规,私自跟广告开发部门签订协议,开发高速控制区内的广告资源。知情人士介绍,一些政府部门工作人员直接参与其间,非法牟利。

  很难联系上强挖违建当事人

  今年年初,鄂州市相关领导现场查勘汉鄂高速沿线,并在汉鄂公司主持召开汉鄂高速沿线环境整治工作现场办公会,鄂州市公安、住建、环保、旅游、城管、规划、鄂城区、华容区、葛店开发区、鄂州经济开发区、西山街办等近20家单位相关负责人参会。

  会议认为,目前,汉鄂高速鄂州段沿线存在规划混乱、标示不清、乱搭乱建、横穿公路、环境污染等问题,严重影响了鄂州的对外形象、扰乱了正常的交通秩序、制约了汉鄂高速对地方经济的带动作用,全面加强汉鄂高速的环境整治势在必行。

  会议还要求,沿线各区、开发区及乡镇要加强对人民群众的安全教育和法制宣传,对违章建筑和设施,由属地管理部门依法依规进行处理。市直部门要一抓到底,对交办的任务要经常督办,上报任务完成进度,务必每件任务都要有结果。

  汉鄂高速路政大队队长贺静说,路政部门很难联系到汉鄂高速两侧控制区内强挖违建当事人。会议纪要出台后,一些不法单位和个人甚至变本加厉,强挖违建。目前,汉鄂高速公路两侧违法强挖猖獗,已成为湖北省非法“野广告”最严重的地区之一。“除鄂城区协调较为容易外,华容区、葛店开发区、鄂州开发区等几个区的协商工作,举步维艰”,贺静呼吁,汉鄂高速沿线环境的整治,需要地方政府的大力支持。她希望地方政府能够按照会议纪要精神,加强管理,综合整治,防止发生安全事故。

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