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汉十城际铁路力争年内开建 将并入武西高铁

A-A+2014年2月11日07:21荆楚网-楚天都市报评论

  本报讯(记者刘莉 通讯员胡志东)从“两圈一带”到“两圈两带”,汉江流域将迎来新一轮开放开发热潮。昨日,省发改委召开湖北汉江生态经济带开放开发专家咨询会,开门编规划,向社会公开征集民意。

  汉江是长江的最大支流,也是南水北调中线工程的源头。为推动汉江沿岸经济开发,刚刚结束的湖北两会上,我省已将“两圈一带”战略升级为“两圈两带”,将汉江生态经济带开放开发纳入省级战略层面。省发改委主任李乐成说,建设汉江生态经济带,必须紧紧围绕综合开放开发的主题,打好生态牌,“绿色、民生、经济”三位一体,着力构建现代水利航运带、生态环保带、先进制造业带、现代农业带、生态文化旅游带、特色城镇带等六大特色功能带。

  会议介绍,加快汉江生态经济带发展,当前的一个重要任务就是争取武西(武汉至西安)高铁上马,加快形成“水铁并进”的格局。省委省政府初步确定,把武汉—襄阳—十堰这条线用城际铁路的模式先串起来,再并入武西高铁,争取进入国家铁路网。

  目前,该项目前期规划编制工作正在进行,力争年内开建。据介绍,武汉至十堰城际铁路为客运专线,初步设计390多公里,投资近500亿元,已拟定初步筹资方案,从武汉直接串起孝感、随州、襄阳和十堰。建成后,汉十两地通行时间仅需2.5小时,比目前的动车快3个小时。

  省发改委负责人表示,围绕汉江生态经济带开放开发,广大群众可通过电话、传真、电子邮箱、微博等方式参与互动交流。省发改委将在广泛调查研究、开门听取各方意见建议的基础上,开展专题研究,力争年内制定汉江生态经济带综合开发规划。

  参与方式:

  省发展改革网www.hbfgw.gov.cn

  省发改委027—87233763

  电子邮箱hbzlghb@163.com

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