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湖北拟再建16条城际铁路:勾连三省与五大城市群

A-A+2014年4月18日07:45荆楚网-湖北日报评论

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  湖北日报讯 (记者雷闯、实习生杨小凤)湖北城际铁路主题研讨会昨日透露,除武咸、武黄等4条在建城铁外,我省正积极谋划武襄十等16条城际铁路,内连武汉城市圈、宜(昌)荆(州)荆(门)、襄(阳)十(堰)随(州)三大城市群,外接皖江城市带和长株潭城市群,形成1至2小时城市快速通道。

  此次研讨会由省发改委、法国凯奥雷斯集团共同举办,副省长许克振、法国巴黎大区委员会副主席塞尔纳参会并致辞。

  据悉,我省正在谋划的远期16条城铁线路分别是:武汉—襄阳—十堰、天河机场—黄陂、武汉—天门、荆门—荆州、天门—荆门、宜昌—荆门、咸宁—赤壁、云梦—应城、黄陂—新洲—黄州、葛店—江夏—汉南—汉川—孝感、黄州—罗田—英山—安庆(安徽)、武汉—潜江、宜昌—荆州—潜江、襄阳—荆门、赤壁—岳阳(湖南)、荆州—常德(湖南)。

  16条城铁定位各异。武襄十城铁将作为武(汉)西(安)客专的组成部分;咸宁—赤壁、云梦—应城2条城铁,将带动两地旅游产业开发;黄州—罗田—英山—安庆城铁将与武冈城铁相连,成为武汉城市圈与皖江城市带的联系通道;赤壁—岳阳城铁,将串起武汉城市圈与长株潭城市群;荆州—常德城铁,将构建宜荆荆城市群和长株潭城市群快速通道。

  省发改委副主任潘幼成介绍,武汉至仙桃、潜江的城铁,原计划在2020年建成。但因汉宜线预留时速为250公里,年输送能力达150对动车,目前开行动车仅49对,运输能力较充裕,因此,该城铁线将纳入远期实施。“20条城铁连线成网后,将形成以武汉城市圈、宜荆荆城市群、襄十随城市群为核心,向周边辐射的城际铁路网络,极大推动我省城镇化发展和长江中游城市群融合。”潘幼成说。

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