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42个全国性综合交通枢纽城市:武汉广州深圳上榜

A-A+2013年4月3日16:44星辰在线-长沙晚报评论

  未来效应

  可吸引更多外来资本

  位于长沙东南部的黎托乡,因为武广高铁长沙南站的落户,京港澳高速从西北穿越、机场高速从北部横跨、地铁与高铁无缝对接、城市路网与主城区紧密连接,掀起了招商引资的热潮,目前已成为成千上万的工人和大批现代化机械的聚集地。高楼不断拔地而起,商业配套、公园学校陆续而来,已成名副其实的武广新区,很多广州深圳人也来此购房,因为坐高铁几小时就到,可谓南中国的后花园。其实,黎托乡只是在长沙交通枢纽建设中获益的一个影子。近年来,菲亚特、众泰、北汽福田、比亚迪等知名企业落户长沙,正是看中了长沙立体交通带来的物流低成本,以及湖南劳动力的优势。

  随着全国性交通枢纽的建成,货运实现“无缝化衔接”,货物换装将更便捷、安全,长沙本地小商品、农业产品和钢铁将能更快地运出去。同时,物流成本的降低,将会吸引更多的外来资本进驻长沙,给长沙人家门口打工提供更多的工作岗位。

  “高铁、高速等都是线上运输,综合交通枢纽则如同线上的节点,打通这个节点,将极大提高线上的效率,拉动地方经济的发展。”湖南交通职业技术学院交通信息学院院长谭任绩说,随着全国性交通枢纽的建成,将会在长沙聚集更多人流、物流、资金流、信息流等优势资源,不断拓展长沙市以及整个长株潭城市群未来发展空间。

  同时,全国性交通枢纽的建成,也会让未来长沙航空运输与高铁、地铁、高速实现“零距离换乘”,在方便市民出行的同时,将带动长沙及湖南省旅游产业的发展。

  42个全国性综合交通枢纽城市

  北京、天津、哈尔滨、长春、沈阳、大连、石家庄、秦皇岛、唐山、青岛、济南、上海、南京、连云港、徐州、合肥、杭州、宁波、福州、厦门、广州、深圳、湛江、海口、太原、大同、郑州、武汉、长沙、南昌、重庆、成都、昆明、贵阳、南宁、西安、兰州、乌鲁木齐、呼和浩特、银川、西宁、拉萨

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