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武汉另类城市档案:15天垃圾能堆座长江大桥

A-A+2014年4月16日09:45湖北日报评论

 
  • http://hubei.sinaimg.cn/2014/0416/U8582P1190DT20140416093736.jpg湖北日报讯 图为:在垃圾转运站取样。
  • http://hubei.sinaimg.cn/2014/0416/U8582P1190DT20140416093737.jpg图为:按类分拣。
  • http://hubei.sinaimg.cn/2014/0416/U8582P1190DT20140416093738.jpg图为:给装袋的垃圾样本贴上标签。
  • http://hubei.sinaimg.cn/2014/0416/U8582P1190DT20140416093739.jpg图为:将垃圾进行脱水处理。
 

 文\记者姚启慧 通讯员叶火生 郑颖 图\记者李溪

  一袋被专家选中的垃圾

  昨晨7时20分,家住武昌武铁佳苑小区的杨怡把手一扬,一袋垃圾划出一道弧线,“啪”地一声,稳稳地落进小区内那个大大的垃圾箱。

  这是城市里寻常的一幕,也是杨怡每天的习惯。赶着去上班,她甚至没停下脚步。

  杨怡不会想到,自己随手扔出的那袋垃圾,将悄然搅动这座城市:21分钟后,这袋已由转运车运至杨园转运站的垃圾,被在此采样的市环境卫生科学研究院的专家和工作人员随机选中。

  从1994年开始,武汉市就开始对生活垃圾进行常年监测,通过掌握垃圾产生量及其成分变化规律,对环卫行业进行科学管理。因此,对采样得到垃圾进行研究,可能影响政府决策,对诸如垃圾焚烧厂的建设、垃圾车的购买甚至整个城市的环卫设施投资产生影响。

  20年弹指一挥间,当年穿开裆裤的娃娃,如今已谈婚论嫁。世事沧桑,这20年的垃圾监测资料积累下来,无意间也留下了一份“副产品”——它是难得的城市生活档案。

  人们在生活或生产中丢弃什么东西,是由当时的生产力发展水平决定的,垃圾成分从侧面反映了社会生产力的发展水平。近日,武汉市环境卫生科学研究院的专家就对1994年以来的居民生活垃圾成分进行了一次系统的纵向分析,其结果让记者多少有些吃惊。

  20年来,武汉人的生活到底发生了怎样的变化呢?

  15天垃圾能堆座长江大桥

  最直观的,是垃圾丢弃量的变化。

  每天,家住武昌东亭小区的张先生都要拎上几个垃圾袋下楼,家庭垃圾量总减不下来。和张家一样,在这个人口过千万的特大城市的每个角落,垃圾的增加已是常态。

  1994年,武汉每天产生的生活垃圾只有不到700吨,至2013年,竟已增加逾10倍,达到8000多吨。这一数字随时在攀升。

  日产垃圾8000吨是什么概念?如果用装载量为2.5吨的卡车来运输,车辆前后相接有近21公里,几乎排满一条解放大道。武汉长江大桥当年耗费约12万吨混凝土,现在三镇每15天产生的生活垃圾重量,就相当于“堆”出一座大桥。

  “这是城市发展的必然结果。”武汉市环境卫生科学研究院副院长喻晓说,武汉早已迈入特大城市的行列,人口多,经济和生活水平的提高直接带来垃圾量激增。

  有意思的是,三镇垃圾总量不断增加,人均日产生垃圾量却逐年下降:1994年,武汉市人均日产生垃圾量是1.2公斤,20年后,这一数字降至1.05公斤。喻晓分析,20年前生活垃圾中蜂窝煤残渣占一半以上,剩下的烂菜叶含水量也高。现在的垃圾里,煤渣不见了,包装纸、卫生纸、纺织品等轻垃圾变多,说明生活质量好了。

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