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图文:爆棚!地铁光谷站挤成春运

A-A+2012年12月31日08:14荆楚网-楚天金报评论

闸机前人潮汹涌 (记者刘大家摄)闸机前人潮汹涌 (记者刘大家摄)

  楚天金报讯

  本报记者梅丹

  地铁2号线光谷广场站客流爆棚!昨日下午2时至5时,记者在现场探访发现,地铁站内外人山人海,客流与前两日相比迅猛增加。售票机前、进站口、出站口等一度水泄不通;地铁站外,虎泉路口、民族大道路口,人车抢道,交通一时较为混乱。

  地铁站内

  售票机前人贴人 买张票要十分钟

  昨日下午2时许,记者乘坐810路公汽,在鲁巷广场门口下车后,径直朝华美达酒店门前的地铁站入口走去。到E出口处时,记者看到,进出站的人流都非常巨大,手扶电梯和楼梯上都是人。记者从楼梯下到地铁站,站内人头攒动,密密麻麻,众声喧哗,仿佛火车站春运时的情景。

  在E入口和C入口的交会处,售票机前排起了10多米长的队伍。5台自动售票机有一台坏掉了,屏幕上显示着“暂停服务”。记者粗略数了一下,有100多人在排队购票,几乎是人贴着人,最前面的一个人则被挤得贴在售票机上。站务员拿着喇叭不断地喊着:“不要挤,不要挤,人已经贴在售票机上了。”有工作人员在帮助买票,但速度还是缓慢,购买一张票少则30秒,多则1分钟。从排队到把票买到手大约需要10分钟,人们的脸上写满焦急。

  乘客刷卡不熟练 闸机放行速度慢

  在出站闸机处,记者看到,一共有4台闸机。准备出站的乘客,排起了20多米的长队。闸机放行缓慢,人越来越多。大量乘客因为是第一次乘坐地铁,还不知道刷卡的地方在哪里,买票的乘客,也不知道把票放到哪里,工作人员非常耐心地一个个指导,有的声音都已嘶哑。顺利的,刷一次,闸机就放开了,大约3秒钟;但不顺利的,刷一次闸机打不开,还得再刷一次;还有的乘客刷对了,但也开不了,因为人先进入了闸机内,得退回原位再刷一遍,直到程序都对了,闸机才会打开,乘客才能出站。

  有乘客问,为何进站时刷一次卡,出站时还要刷一次卡?为什么不直接把闸机打开放行,那样出站效率不就能大大提高了吗?

  武汉地铁集团相关负责人介绍,地铁与公汽的刷卡计费不一样。公汽的票价是固定的,刷一次卡就能完成计费。但地铁的票价是阶梯价,进站时刷卡记录的是起点,出站时刷卡记录的是终点,两次记录加在一起,才能完成计费。

  通道一度“瘫痪” 3秒“挤”成9分钟

  下午3时许,因为人流量太大,光谷广场站封闭了C进出口——只许出,不许进,以此限制客流。

  因为没有明确的告示,汹涌的人群积聚在C进出口,工作人员大声喊着“请转往别的出口”,但人群一动不动。工作人员喊了很久,人群才开始向其他进出口移动。

  E进出口距离C进出口最近,人群都向E进出口涌去,原本就压力巨大的E进出口压力倍增。然而,乘客从E入口进入站厅后,因为闸机放行缓慢,进站的人聚集在一起,几乎布满了整个通道。因为这是一条混合通道,一波波的出站人流也要经过这个通道前往E出口和C出口出站。于是,进站客流和出站客流交织在一起,一度导致站厅通道水泄不通。

  下午4时35分,记者困在人海里,进退两难。“瘫痪了,瘫痪了,早知道这么挤,就不来凑这个热闹了。”人群里有人发出抱怨。人们缓慢地向前挪动。记者刷卡进站后一看时间,竟然到了4时44分。也就是说,平时进站只要3秒钟就能完成,竟然花了9分钟。

  地铁站外

  地铁客流汇聚地面 人车抢道交通混乱

  地铁站里沸腾了,地铁站外乱套了。

  光谷地铁站位于虎泉街与光谷转盘的交会处。前往华中科技大学、中南民族大学、光谷步行街、地质大学、东湖高新管委会方向的乘客要坐地铁,最后都要汇聚到虎泉路口。

  虎泉路口有一个人行道,进站的客流和出站的客流,大部分都交织在这个路口,路口没有红绿灯,人车抢道严重,车辆不得不停下来,让人群通过,但人群绵绵不绝,从华美达酒店门口一直延伸到了民族大道路口。

  由于人太多,就连民族大道路口地下人行通道内,也发生了“堵塞”;有些人干脆走机动车道涉险过街,马路中间的隔离栏形同虚设,而这个路口本来就交通压力巨大,经常发生拥堵,地铁客流使之雪上加霜。

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