专题摘要：宜昌、襄阳，湖北省域副中心城市，GDP分列湖北二三名。两个城市都依江傍水，非常有大城市气魄。除了国家政策扶持，本身条件也优越，宜昌是三峡工程所在地，襄阳有七省通衢的美誉。那么，到底谁才是湖北第二大城市呢？
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第一梯队：省会 武汉市
1、武汉 6536.81亿
第二梯队：省域副中心城市
2、宜昌 2140.69亿
3、襄阳 2132.22亿
第三梯队： 地级市 千亿大关左右
4、荆州 1043.12亿
5、黄冈 1012亿
6、孝感 950亿
7、荆门 942.59亿
8、黄石 926亿
9、十堰 850亿
第四梯队：地级市 500亿左右
10、咸宁 640亿
11、随州 517.99亿
12、鄂州 490.89亿
13、恩施 415亿
第五梯队：省直管县级市 300亿左右及以下
14、仙桃 364.4亿
15、潜江 360亿
16、天门 260亿
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宜昌，简称宜，位于湖北西部，长江三峡西陵峡东口、长江上、中游分界处。宜昌是世界水电之都，中国动力心脏，湖北省域副中心城市。近年来由于三峡工程的上马，宜昌经济社会发展突飞猛进，被省内兄弟城市称为“爆发户”。从2002年到2011年，宜昌GDP增长近5倍，书写了一座城市崛起的华章。宜昌山清水秀，旅游业发达，旅游收入超过武汉重庆。汉宜铁路的通车，对宜昌来说简直如虎添翼，可以说在湖北几大城市里，宜昌的发展前景应该说是最好的。在未来几年里，宜昌“湖北第二城”的地位恐将越来越清晰。
襄阳位于湖北省西北部，汉江流域中游，秦岭大巴山余脉。其贯通南北、承启东西的地理位置，自古即为交通要辏，有七省通衢的美誉，跟宜昌一样是湖北省域副中心城市。如果说谁对宜昌最不服气，襄阳绝对榜上居首。几年前，襄阳与宜昌经济总量差距曾在20亿元左右，最近3年，襄阳经济发展迅速，与宜昌的差距越来越小。去年GDP襄阳与宜昌只相差8.47亿。襄阳工业发展势头强劲，汽车产业产值过千亿元，连续几年投资都保持在30%至40%的高位增长。因此襄阳人喜欢自称湖北第二大城市也有其道理，他们始终坚信襄阳是湖北第二城，而且第二城之地位固若金汤。而未来呢，必然前程似景……
荆州市位于湖北省中南部，江汉平原的腹地，是湖北历史最悠久的城市，历史上曾经有四个朝代在此建都立国。同时也是湖北省五大区域性中心城市之一。在湖北乃至中国，没有那个城市像“衰落”的荆州市让人唏嘘不已了：仅仅是在十几年前的地市合并前夕，荆州地区还是湖北经济的排头兵，当然除了武汉。所辖县市个个在湖北的县域经济中排名靠前。而今天，无论是荆州市还是所辖县市，在湖北几乎已经到了“人见人欺”的地步。 今年汉宜铁路的开通，荆州人对宜昌人更感慨万千，交通条件极大改善，荆州区位优势再次凸显，李鸿忠强调荆州为湖北之腰长江之腰，省委省政府实施“壮腰工程”,荆州的复兴已是必然趋势。
黄冈市地处湖北省东部，大别山南麓，长江中游北岸，京九铁路中段，湖北省人口第二大市，同时又是湖北实际中心城市规模最小的地级市之一。革命老区黄冈工业基础相对薄弱，造就了地方经济的落后，过去几年，这片土地在区域经济角逐中续写了新的传奇，新型工业化催生产业高地，项目建设拉动投资持续攀升，创造了年均36.6%的投资增长奇迹。未来几年，黄冈公铁大桥，武黄城际铁路、麻阳高速等众多交通优势实现，浠水核电确立能源优势，加上人力和人文优势，可以预见，黄冈将成湖北地市发展明星，崛起鄂东，比肩襄宜在望。
十堰市位于中国中央山地秦巴山区汉水谷地，湖北西北部，汉江中上游，位于华中、西南、西北三大经济板块的结合部，起着承东启西、通南达北作用。“武当山”、“丹江水”、“汽车城”三张世界级名片闪耀全球。仅仅二三十年的时间，十堰就从湖北郧县一个普通的小村镇跃升至鄂西北地区的经济与政治中心城市，是“中国第一、世界前三”的商用车生产基地。这样的发展速度在全国大概也没有几个例子。得益于作为中国规模最大、效益最好的汽车工业公司东风公司的主要产地，十堰城区的居民实际人均收入甚至超过省会武汉，为湖北最高。
黄石市位于湖北省东南部，长江中游南岸，是继武汉之后湖北建立的第二座城市，武汉城市圈副中心城市。建国四十多年的时间里，黄石无论是城市规模还是经济实力稳坐湖北第二把交椅，人称“黄老二”。鄂B成为黄石的代名词。进入新世纪后，黄石的老二地位被宜昌襄阳超越，令黄石人颇为伤感。进入21世纪，这座以钢铁闻名的城市，终于摆脱了产业经济只知道吃资源饭局面，推进初级产品的深度开发，实现了从卖“资源”到卖产品的跨越，“摸着石头”走出了转型的关键步伐，后劲够足，今上半年9项指标增速高于全省平均水平，韧性渐显。详细
孝感，简称：孝，湖北省区域中心城市，是距离武汉市最近的城市，具有“湖北苏州”的美誉。孝感的地理位置，使其被认定为大武汉的附庸和卫星城，而不可能发展成具有独立“人格”的地区中心城市。不过，单从经济的角度上讲，作为大武汉外围的人口稠密区，同时又是最靠近武汉市区的地级市市区，孝感南部将会是湖北经济最具发展活力的地区，孝感市区也将是第一个与武汉实行融城的地级城市。2011年孝感市生产总值达到958亿元，居湖北省第六位，武汉城市圈第三位。今年将计划突破1100亿元。
