武汉第5大火车站光谷火车站 每天300人昼夜施工
昨日,工人在光谷火车站工地上施工。武汉光谷火车站是武汉第5大火车站,于2015年7月开工建设,计划2018年底建成,建成后将汇聚1条国铁、2条城铁、2条地铁、1条有轨电车以及1条BRT快速公交线路和多条常规公交线路,成为“六位一体”的立体公共交通网综合枢纽站。目前,工地上每天有200多台施工设备,近300人昼夜施工。(记者张朋摄)
昨日,工人在光谷火车站工地上施工。武汉光谷火车站是武汉第5大火车站,于2015年7月开工建设,计划2018年底建成,建成后将汇聚1条国铁、2条城铁、2条地铁、1条有轨电车以及1条BRT快速公交线路和多条常规公交线路,成为“六位一体”的立体公共交通网综合枢纽站。目前,工地上每天有200多台施工设备,近300人昼夜施工。(记者张朋摄)
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