文/记者明凌翔 通讯员李军 图/记者杨涛
8日晚上11点14分，黄陂区天河街童家湖拦渍民垸发生溃堤，童家湖水顺势流向一堤之隔的马家湖和姚子海湖，马、姚两湖紧挨着天河机场，现场抢险的技术人员和武警官兵虽多次努力，仍无法堵住溃口，被迫按事先的预案撤离。由于预案周密，处置及时，无一人员伤亡，无重大财产损失。
经过近18个小时的排流，截至昨天下午6点，两湖水位基本持平，马家湖水位与机场保障区域最低高度相差1.9米，对天河机场正常运营无任何影响。
拦渍民垸长时间浸泡发生漫溃
由于此前童家湖拦渍民垸上出现了300米的脱坡，500名武警官兵和300名防汛群干在堤上抢险，堤面上码起了6万个沙袋，500多根木桩顶住河堤的“腰”，然而“堤高一尺，水高一丈”，直到前晚11点14分，就在这300米的险段出现了约10米的溃口，所有防汛人员安全转移到童家河主堤上待命。同时，武警水电部队工程师对马家湖水位和童家湖水位进行监测研判，并将之前用于巩固堤角的大石块全部运往童家河主堤前沿，稳固岸堤。
昨天中午，武汉晚报记者来到漫溃现场看到，之前被6万个沙包“托”起的满满一湖水，如今已与马家湖、姚子海湖“混为一潭”。之前300米的脱坡险段被水淹没几乎看不见，只有部分堤段和最上层的打围沙袋在湖水中冒了个头。
堤上防汛指挥部的一名王姓值班人员介绍，童家湖拦渍民垸是一个民垸子堤，保证水位为25.50米。6月30日以来的强降雨使童家湖水位快速上涨，达到历史最高水位26.32米，超保证水位0.82米。为了确保拦渍民垸的安全，黄陂区几天前已安全转移千名群众，主动扒开9个民垸，原来4万亩的童家湖水面如今已扩大到8万亩，调蓄水量1.5亿立方米。但在超保证、超堤顶高程水位长时间浸泡等因素影响下，拦渍民垸最终还是发生了漫溃。不过，得益于对童家湖堤的固守，让马家湖和姚子海湖有一定的库容来应对漫堤。
水面与飞行区域相差4.7米
民垸溃口当晚，天河机场连夜组织300人的工程抢险队，一直驻扎在机场西面及南面的马家湖、姚子海等紧靠机场的湖边加筑工事，并时刻关注两湖的水位变化。机场集团相关负责人介绍称，机场还组织了50人应急保障队和200名志愿者，以便随时投入防汛工作。
而针对之前网上关于“童家湖漫溃危及天河机场”的传言，记者现场探访发现，过于危言耸听。
下午3点，记者在天河机场防汛指挥一线看到，紧挨着的马家湖湖面距离机场南五路路面足足有3至4米高，水面一片平静。而天河机场的防汛人员正在对1.5公里的临湖道路修建防汛壁垒，沙袋堆砌的壁垒高1米、宽3米，上面还铺设了防水彩布，从南五路一直延伸到机场南一道的末端，排成了“L”型。
天河机场扩建工程指挥部副指挥长尹先德说，自6月30日机场暴雨渍水发生后，机场集团很快组织起300人的工程抢险队，每天在此驻扎，加固机场的拦渍层，同时观测水情。而险情发生当晚，现场指挥部及时组织应对，对天河机场三期工程地势较低的区域采取了防范措施，由于机场一跑道南端最低高度为30.5米，二跑道南端最低高度为31.6米，而水位观测通常采用吴淞口基面，建筑工事高度则采用黄海基面，黄海基面还要低于吴淞口基面1.924米，因此就目前情况看，不会对天河机场造成任何影响。
截至昨天下午6点，马家湖水位与童家湖基本持平，水面高度稳定在25.8米，与飞行区域最低高度（包括跑道、停机坪等区域）相差4.7米，与保障区（包括供水、供电等公共区域）最低高度相差1.9米，对天河机场安全正常运营无影响。
据机场集团提供的消息，昨天天河机场进出港航班共471架次，截至下午6点已执行航班298架次，受台风影响取消航班4架次，一切正常。
小贴士：
黄海基面，用于我国测量的地表高程，参照这一高程系推算；吴淞基面，用于在长江流域防汛和水位观测。一般情况下，吴淞基面=黄海基面+1.924m。
天河机场马家湖湖堤上垒砌的沙袋防护堤。
昨天，天河机场马家湖湖堤高度距离水面还有一定距离。
昨天下午，天河机场国内到达厅秩序井然。
