春运铁路故事:武铁襄阳车站事务员的一场硬仗

候车室内客流如织

　　俗话说，“三六九往外走”。2月2日大年初六，是节后返程高峰，武汉铁路局襄阳车站候车室里到处都是旅客，就连走廊过道里都站满了人，这是2017春运的一场最艰巨的战役。能不能安全有序地把旅客们送上车，这对包保候车室的客运车间安全员侯娟和事务员马茜来说是一场大硬仗。

马茜和侯娟商量大客流放行方案

　　要打有准备的打仗，侯娟和马茜这两个搭档一大早就对客票预售的情况进行了解，又研究了今天的重点时间段、重点列车的客流组织。

马茜核对丢失车票旅客身份信息

　　从上午8点半到11点多，是动车始发频率较高的时期，所有动车全部重联，无座票也全部卖完，候车室里的旅客高峰是一波接一波。马茜负责维持候车室内旅客秩序，只有秩序井然，旅客才能及时排到相应的检票队伍去，侯娟负责旅客的检票和放行工作才能顺利进行。为此，马茜不停地拿着喇叭在第一候车室和第二候车室里穿梭，不间断地宣传正在准备检票的车次，提醒旅客有序排队。上午还算平稳地渡过，11点半，马茜简单地吃了点饭，11：50就返回候车室。

马茜在候车室疏导旅客

　　12点到13点10分，是第二候车室的关键时刻，D5256就有1600多人，K253大约700多人，K748人也不少。候车室里几乎快容纳不下，许多旅客堵在过道上，马茜不停地宣传，疏通出一条旅客通道，请还没到检票时间的旅客先到外面的走廊里等候，一到检票时间再通知。马茜在人潮中不停地走、不停地说、还不停地回答着旅客的问询。

马茜在旅客中宣传解释

　　13点15分，随着几趟列车的放行，第二候车室趋于平稳，马茜一刻不停地又来到第一候车室。她介绍说，今天一候D5234有1600多人，K280差不多600多人，马上压力就很大了。果然，不一会，旅客越来越多，有些人已经挤到了书刊点通道旁边。她不停地指挥着堵在通道上的旅客到相应候车区内以保持畅通。

　　“K280到北京西的旅客准备检票了，请过来排队！”马茜和边喊边不时地解答旅客各种咨询。“K124，在7号牌子那个位置！”只要一听到车次等候区，她就不加思考就答出在哪个区。这时，有人交来一张拾到的车票。马茜通知广播室后，一位旅客前来认领，她核对身份证和车票信息一致，交还给了旅客。

　　14点10分，放行了一会儿，看到旅客秩序井然，马茜立刻赶到了高架连廊，打开了高架楼梯道门口的锁，协助她的搭档侯娟放行。

　　14：30，随着几趟大列放行，候车室恢复了正常。马茜才想起来12点时老爸打了电话，说家里钥匙忘带了，已经到了火车站广场让她送一下。马茜实在没时间出去，就让老爸先找个地方歇会儿，2点半以后再来。她说，下午4点又一拨旅客流高峰要来，要趁这个客流平稳的空档先跑到进站口给老爸送钥匙。

　　下午4点开始，襄阳车站又接来新的客流高峰，马茜和她的伙伴们继续忙碌着，直到23：59分的3180次临客驶出。

　　正月初六这天，马茜连续工作16个小时，在候车室里就走了3万多步。这一天，襄阳车站全站发送旅客7.5万人。（通讯员 潜继承 高惠）

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