原标题:湖北襄阳开通首条出口海运跨国航线 700吨节段拼装造桥机将发往泰国

  新华网武汉5月15日电(连迅、熊航赐)湖北襄阳首条出口海运跨国航线14日扬帆启航。当天上午11时30分,一台700吨节段拼装造桥机从襄阳宜城市小河港装船出发,将经上海发运泰国林查班港。

  700吨节段拼装造桥机由中铁十一局汉江重工负责制造。中铁十一局汉江重工相关负责人介绍,700吨节段拼装造桥机将用于泰国曼谷至呵叻段的铁路工程建设。中铁十一局汉江重工负责制造4台这一型号架桥机,14日发货的是第三台,前两台已分别于2021年10月、12月通过陆运方式发往上海港出口泰国。“和以往的运输方式相比,此次通过水路运输总运费将节约15%。”

5月14日,一台700吨节段拼装造桥机从襄阳宜城市小河港装船出发,将经上海发运泰国林查班港。新华网发 王亮摄  5月14日,一台700吨节段拼装造桥机从襄阳宜城市小河港装船出发,将经上海发运泰国林查班港。新华网发 王亮摄

  位于宜城的小河港是襄阳市第一座现代化综合码头,也是襄阳港的核心港区,隶属于湖北港口集团。小河港综合码头于2021年9月正式开通,共规划建设21个泊位,设计年通过能力达到1510万吨。码头以件杂货、散货(含砂石)、集装箱为主,兼有水上加油、船舶污染物接收转运、水上综合服务和船舶修造等功能。

  湖北港口集团汉江公司董事长徐继传说,今年3月9日,1800吨石膏粉平稳装船,从小河港出港,走汉水通长江,前往湖州长兴港,结束了襄阳港近20年未通水运件杂货的历史。3月30日,装载纯碱的货轮再次从小河港启航,驶至安徽马鞍山港调装海轮,最终抵达福建东山港。“从直达长江,到江海联运,再到近洋跨国,宜城市小河港在不到3个月时间完成三级跳,翻开了汉江水运发展新篇章。”

5月14日,一台700吨节段拼装造桥机从襄阳宜城市小河港装船出发,将经上海发运泰国林查班港。新华网发 王亮摄  5月14日,一台700吨节段拼装造桥机从襄阳宜城市小河港装船出发,将经上海发运泰国林查班港。新华网发 王亮摄

  湖北港口集团总经理王玺玮表示,此次出口航线的开通是湖北港口集团加快构建“江海直达、水铁联运、水水直达、沿江捎带”现代水运体系的务实成果,进一步巩固了湖北“新沿海”的优势地位。

3月9日,1800吨石膏粉平稳装船,从小河港出港,走汉水通长江,前往湖州长兴港,结束了襄阳港近20年未通水运件杂货的历史。新华网发 王亮摄  3月9日,1800吨石膏粉平稳装船,从小河港出港,走汉水通长江,前往湖州长兴港,结束了襄阳港近20年未通水运件杂货的历史。新华网发 王亮摄