图为：华中金融城效果图
九方城效果图九方城开工 全面启动华中金融城
昨日上午，武汉地铁2号线小龟山站东北、武昌公正路和沙湖大道合围区域彩旗迎风招展，大型器械排列整齐，蓄势待发……
冬日照耀下，总建筑体量逾160万平方米的九方城项目正式破土动工。
这是华中金融城首个动工的城市综合体项目，同时宣告武昌华中金融城全面启动，进入加速建设期。
刚刚结束的中央经济工作会议，明确提出将重点实施“一带一路”、京津冀协同发展、长江经济带三大战略。这意味着长江经济带这一概念，正在从蓝图谋划期，快速进入全面实施期。
上海、重庆、武汉，长江经济带的三大中心城市，各自引领长三角、成渝、中部城市群，被寄予厚望。
无论是上海还是重庆，都将金融产业作为经济支柱行业：上海定位为国际金融中心，重庆也在江北嘴打造5平方公里的金融核心区。
作为长江“龙腰”的武汉，同样看重金融。根据规划，未来武汉将成为长江中游“金融机构密集、金融市场完善、金融创新活跃、金融服务高效、具有强大吸纳功能和辐射功能的金融中心”。
按照这一定位，位于武昌的华中金融城力争用5至10年时间，建设成为立足武汉、辐射全省、服务中部、面向全国、联系世界的区域金融中心核心区。
新常态下 华中金融城底气何在
当前，我国已告别以高增长、高投资、高出口、高污染与高能耗为特征的“旧常态”，开始步入经济增长速度换挡、结构调整阵痛、前期刺激政策消化“三期叠加”的“新常态”。
作为武汉区域金融中心建设主战场，武昌华中金融城如何适应“新常态”，其底气何在？
城市复兴新高地
近年来，武昌大力发展以金融为引领的现代服务业。2014年，全区预计实现地区生产总值800亿元，增长10%，服务业增加值达690亿元，占GDP的86%；实现公共财政预算总收入151.2亿元，增长13%，地方公共财政预算收入连续十年居武汉市中心城区第一，达65.7亿元，增长13.5%，地税收入在全省县市区中率先突破百亿元大关。
按照武汉市人民政府《关于加快推进重点功能区建设的意见》文件精神，武昌区进一步加快华中金融城功能区建设，助力区域金融中心建设，复兴大武汉。
华中金融城功能区规划范围可概括为“一轴、一片”：“一轴”指中南路、中北路沿线，目前已聚集各类金融企业260余家，是武汉建设中部区域金融中心的重要一极。其中，位于沙湖东岸中北路至公正路段全长约4公里的沙湖湾，如一颗璀璨明珠，镶嵌在华中金融总部区中心腹地。“一片”指环洪山体育馆中北路、公正路、中山路、民主路合围的2.3平方公里区域。此次开工的九方城项目，即位于此片区，也是华中金融城一期核心区域。
在这片蓝图板块内，将建成华中金融产业的聚集区和金融文化的不夜城，吸引投资800亿元、新建楼宇700万平方米，与万达集团投资500亿元打造的中央文化区交相辉映。
央企投资新标杆
华中金融城的首个启动项目九方城，由世界500强排名178位的大型央企中国航空工业集团的业务平台中航国际，联手武汉本土开发商尚文地产共同打造。
自2011年起，中国航空工业集团相继在汉投资了中航工业武汉产业园、武汉天马微电子等大型产业项目，累计投资额已超过150亿元。九方城项目拟投资200亿元，整体定位为华中城市圈首席地标性综合体，致力于为金融总部企业提供世界级办公空间，为国内外高端金融人才提供高品质的、充满活力的工作空间和极具现代都市感的时尚生活方式。
该项目作为大型央企在武汉的投资新标杆，具有诸多独特优势——
航空工业背景。中国航空工业集团公司是中央直属国有特大型企业，2008年由原中国航空工业第一、第二集团公司重组整合而成立，该集团公司下辖200余家成员单位，有25家上市公司，员工约40万人，产业覆盖航空装备、运输机、发动机、直升机、机载设备与系统、通用飞机、航空研究、飞行试验、贸易物流、资产管理、工程规划建设、汽车等产业板块，是首家进入世界500强的中国航空制造企业和中国军工企业。2014年在《财富》世界500强排名第178位。位于世界品牌实验室2014年“中国500最具价值品牌”榜单25位，品牌价值约906亿元。
市场化新国企。作为从事非军品业务的大型综合性平台，中国航空技术国际控股有限公司(简称“中航国际”)是航空工业发展的先锋队、改革的试验田。中航国际在国内各大主要城市均设立全资或控股子公司，在50多个国家和地区设立110多家海外机构，并拥有8家上市公司。该公司员工超过7万人，客户遍及180多个国家和地区，公司资产规模逾2200亿元。中航国际依托信息化、财务和金融投资、海外融资和服务三大平台，积极打造国际航空、贸易物流、零售与高端消费品、地产与酒店、电子高科技、资源开发六大业务板块。
依托于如此强大的资源优势，九方城必定会成为华中金融城的标杆之作，成为武汉的新地标！
