2011年4月，安徽卫视《超级新闻场》报道无锡嚣张司机，闯红灯撞到出租车后，不处理事故，还叫上弟兄打出租车，叫嚣“我开的是保时捷，敢跟我玩，我玩死你!”。2013年1月，河南郑州一宝马女司机抗拒执法，并拖行交警疾驰千米。2014年2月，一名凯迪拉克男司机先后四次扇打一位女司机脸部并将对方打倒在地。期间，一名大约四五岁的孩子从白色轿车中走出，男司机当着孩子的面击打该女家长……虽然国内富豪不少，可素质却没财富增长的那么高，嚣张跋扈的豪车司机大有人在。

他们的行为往往会引起媒体的关注，引发舆论的集体声讨，给富裕阶层的形象带来负面影响。到底是什么让开着奔驰宝马等高端品牌汽车的车主如此暴戾呢？

以汽车价格为标准，按照40万元以上、10万元至40万元、10万元以下分类，将汽车分成豪华车、中端车和低端车三类。一项统计发现，豪华车司机和中低端车司机之间的故意伤害案，仅有11起。开豪华车的司机出手伤人的案件有6起。而其中，打人的豪华车司机都只有中学文化，均为无业或农民身份的“土豪”，其中一名司机有寻衅滋事罪的前科。“土豪”司机们的作风令人慨叹。案例中，一名奔驰司机与公共汽车司机发生剐蹭后，叫来多名持镐把、木棍的男子，不顾现场民警的阻拦，将对方打伤。

心理学家曾表示，开豪华车的司机动手打人，与“面子”有关。

这些人认为自己有了钱开上了豪华车，就应该得到更多的尊重。当其他司机尤其是中低端车司机和他们发生激烈冲突时，他们会认为失了“面子”，于是做出非理性行为。马教授认为，这和“土豪”司机的情商以及较低的知识水平有关系。

无锡男司机叫嚣“我开的是保时捷，敢跟我玩，我玩死你!”。河南宝马女甚是嚣张拒不下车配合交警查证，还加速行驶，直至被3个看见事故的车主逼停。武汉宝马男更是声称“你只管记下我车牌号，我不怕你报警。”貌似他们的来头都不小，而事情最终的处理结果证明他们只是在虚张声势。

郑州“宝马女”因妨害公务罪，被院一审判处有期徒刑2年，缓刑3年。武汉殴打女公交司机的“卡宴男”被处以行政拘留7天并处罚款500元。而暴打女环卫工的“宝马男”在事情发生的第3天就被警方依法行政拘留，并在派出所当面向女环卫工道歉。

其实，其中相当多的交通肇事和纠纷，起因普通，情节平常，但其所引起的社会效应巨大。如果那些“豪车”内的人态度蛮横、行为嚣张的话，还常常引起一些短时的、局部的小规模骚乱。豪车车主凶悍的行为，很容易使人们以为豪车车主的财富，就是以如此凶悍的行为方式取得的。这就更在感官上加深了公众的不公平感和被剥夺感。

从某个角度讲，能够买得起“豪车”的人，都是当下社会受益群体之一员。合法合规地受益，并没有错。但是，“豪车”车主整体缺乏“受益意识”，个别人遇事行为乖张，就把“豪车”阶层推向了大多数社会公众的对立面。

暴戾的豪车车主终将会因为自己的错误言行受到惩罚，我们大可欣慰地感叹社会正义仍在身边。但回头想一想，这样的车主为何屡屡出现，国外开着高档汽车的人们是否也常会有如此行径。倘若那些乖张的豪车车主，真的仅仅是因为一夜暴富，忘了根本。那真心地期望他们能等一等，等待自己的灵魂，让它能够像所自己所驾驶的车一样，华丽高贵。