新华网武汉10月10日电 据中国铁路武汉局集团有限公司(以下简称“武铁”)消息,10月11日零时起,全国铁路将实行新的列车运行图,武铁列车运行图同步调整。调图后,武铁分界口图定客货列车1500对,其中旅客列车增加10对,货物列车对数不变。
武铁始发旅客列车通达城市增多
日前,福厦高铁、甬广高铁、沪宁沿江高铁等新线相继开通运营,武铁通过增开旅客列车和调整客车运行区段,不断扩充旅客列车通达范围。
此次调图,武铁新增开行武汉至厦门北的G3095/G3096次、武汉至上海虹桥的G3271/G3272次,高峰期增加开行武汉至福州南的G4391/G4392次、武汉至杭州西G4565/G4566次,加大武汉至上海、江苏、福建等地区运力运能。
武铁部分旅客列车延长运行区段、优化停靠站点,武汉至南京南的D2161/4、D2163/2次运行区段调整为宜昌东(武汉)至上海,宜昌东至池州的D2186/D2185次运行区段调整为宜昌东(武汉)至太仓,宜昌东至南京南的D3084/D3083次运行区段调整为汉口(宜昌东)至张家港,武汉至黄梅东D2119/D2120次运行区段延长为武汉至安庆,襄阳至广州东K935/6次运行区段调整为襄阳至东莞东,进一步扩充列车通达城市范围,旅客出行更加便捷。
湖北省内旅客运输运力运能更充足
此次调图“轨道上的湖北”进一步优化升级。武铁持续加大热门线路运力运能,在汉宜铁路、汉十高铁、郑渝高铁线路,加大列车开行密度、优化开行时点、压缩运行时间,新增开行汉口至巴东的G6793/G6794次,襄阳东至汉口的G6850/G6851次,汉口至宜昌东的D5949/D5950次,汉口至恩施的D5951/D5952次等多趟旅客列车,在客流高峰时期,加开汉口至襄阳东的D7067/D7068次、汉口至利川的D9303/D9304次、十堰东至汉口的C9262/C9263次等多趟旅客列车,大力满足旅客出行需求。
武铁还科学优化管内旅客列车停靠站点,增加列车停靠站234处,大力方便铁路沿线旅客出行。在贯穿鄂东大别山革命老区的京九铁路上,西安至深圳东的K448/5次列车增加罗山站、新县站、蕲春站停靠点,昆明至连云港东的K492/3次列车增加蕲春站、浠水站停靠点,深圳东至信阳K824/1次列车增加浠水站、黄州站停靠点,大同至广州东的K731/0次列车增加武穴站停靠点,共增加24处旅客列车停靠点,畅行老区人民出行路。
进一步释放货运运能畅通物流链
武铁充分发挥枢纽作用,优化武汉北、襄阳北编组场运输组织,加大敞口交接力度,襄阳北至怀化西牵引重量由4000吨提升到4500吨,进一步提升释放通道运输能力,积极为物流保通保畅做贡献。
武铁大力发展集装化运输和多式联运,做好专业特色物流,调整吴家山至北仑港的X9522/1次班列运行径路,提高时效性,将信阳北至北仑港的X9526/5次货运班列调整为息县至北仑港,缩短运距,进一步提升班列运行品质,畅通产业链供应链。同时,稳定开行中欧班列(武汉)、西部陆海新通道班列和中老铁路跨境货物列车,服务畅通国内国际双循环和外贸保稳提质;围绕四季度企业生产和人民群众温暖过冬等需求,在襄渝铁路增开货物列车,提高货运通道运输能力和能源保供水平。(余凌云、秦涛、孟立)